La fin du Concorde

Le rapport du BEA explique que le crash serait dû à l'éclatement d'un pneu au moment du décollage, à cause d'une lamelle en titane perdue par un avion Continental Airlines ayant décollé précédemment. Suite à cet accident, Air France et British Airways cessent l'exploitation de l'avion supersonique en 2003.
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