Renault Koleos : essai complet Caractéristiques
Le Koleos n'était pour ainsi dire plus attendu sur le marché. En effet, le segment des crossovers, dominé depuis 1994 par Toyota, est désormais très concurrentiel avec l'arrivée récente de nombreux modèles. Cependant comme le témoigne le succès commercial du Volkswagen Tiguan, un produit meilleur que les autres aura toujours ses chances.
Le Koleos joue donc la carte de la polyvalence en offrant des capacités de franchissement d'un petit 4x4 et l'habitacle d'un monospace compacte. Discret esthétiquement, il mise essentiellement sur son espace intérieur et sa modularité pour séduire. Ses qualités dynamiques sont réelles car le Koleos profite d'une conception soignée.
Grâce à une gamme tarifaire compétitive, le Koleos pourrait bien profiter de son "retard" sur le marché pour en faire une force et se transformer en succès commercial
| Les plus | Les moins |
|---|---|
| Source : L'Internaute | |
| Confort | Design trop classique |
| Habitabilité et rangements | Présentation triste |
| Châssis efficace | Moteur diesel bruyant |
La gamme Renault Koleos en détails (hors option)
Diesel
Koleos 2.0 dci 150 chevaux 2 roues motrices de 26 200 à 28 500 euros
Koleos 2.0 dci 150 chevaux 4 roues motrices de 28 200 à 33 100 euros
Koleos 2.0 dci 150 chevaux 4 roues motrices BVA de 32 000 à 33 100 euros
Koleos 2.5 dci 175 chevaux 4 roues motrices à 33 800 euros
Essence
Koleos 2.5 16V 170 chevaux 2 roues motrices à 24 900 euros
Koleos 2.5 16V 170 chevaux 4 roues motrices à 29 200 euros
| Modèle | Consommation | Emissions de Co2 | Vitesse max | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Source : Renault / L'Internaute | ||||
| Renault Koleos 2,0 dci 175 ch | 11L/ 100 km (mixte lors de notre essai) | 209 gr / km (1 600 de malus) | 189 km/h | 33 800 euros hors option |
Equipements en option
GPS avec écran couleur 2 500 euros (présent sur notre modèle d'essai)
Système multimédia 1 500 euros
Peinture métalisée 450 euros
Sellerie cuir 1 800 euros