Un système 4x4 intelligent

Mais les plus aventureux pourront choisir d’équiper leur 500X d’une transmission 4x4 qui présente la particularité de bénéficier d’un système de déconnexion de l’essieu arrière. En clair, lorsque la conduite est normale, seules les roues avant sont entraînées par le moteur, ce qui permet de réduire la consommation. Le passage en mode 4x4 s’effectue automatiquement en fonction des conditions rencontrées, sans intervention du conducteur. Pas de quoi grimper aux arbres ou franchir des gués, mais cela fait de la 500X une véritable passe-partout.
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