Un peu à la manière d’un monospace, la Fiat 500X propose à son conducteur une position de conduite un peu haute. Le choix d’installer quatre suspensions indépendantes de type MacPherson permet d’optimiser le confort, même si le choix des jantes 18 pouces dégradera le ressenti, par exemple sur les zones pavées en ville. La structure rigide de la coque permet théoriquement d’éviter le roulis et de réduire le bruit dans l’habitacle.
© Fiat
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