Nouveau Renault Captur : toujours aussi bon ? Les photos à Francfort [avis]

Nouveau Renault Captur : toujours aussi bon ? Les photos à Francfort [avis] RENAULT CAPTUR - Avant son lancement, Linternaute.com a pu monter à bord du nouveau Renault Captur lors du Salon de Francfort. Voici notre avis et nos photos de ce Captur !

[Mis à jour le 18 septembre 2019 à 9h47] Enfin ! Linternaute.com a pu s'approcher du nouveau Renault Captur lors du Salon de Francfort la semaine passée. Même si de nombreux constructeurs français manquent à l'appel sur ce salon, Renault a fait le déplacement pour présenter son Captur deuxième du nom à la presse automobile et au public. Et la nouvelle génération du SUV phare du Losange a de sérieux atouts pour continuer à s'imposer comme une valeur sûre sur le marché. Plus grand, plus spacieux, plus moderne, plus abouti : le Captur joue la carte du "plus" et améliore sa copie.

Côté design, sa ligne est plus élancée. A bord, la finition a été revue à la hausse : sur certains modèles, on retrouve même du cuir sur la planche de bord ! Enfin, le Captur se dote d'équipements high-tech : combiné d'instrumentation 100% digital, grand écran tactile vertical au centre du tableau de bord (comme sur la dernière Clio), aides à la conduite poussées... Cerise sur le gâteau : le volume du coffre a été revu à la hausse et permet au Captur de s'imposer comme le meilleur véhicule de sa catégorie sur ce point. Découvrez le nouveau Captur en détail avec nos photos ci-dessous, et retrouvez toutes les infos sur ce modèle !

Photos nouveau Renault Captur

Après six ans de bons et loyaux services dans la gamme Renault et un restylage en 2017, le Captur fait enfin peau neuve. Le SUV de la marque au Losange effectue une vraie révolution en termes de design, et devient plus musclé, quitte à empiéter sur le territoire de ses grands frères, les Renault Kadjar et Renault Koléos. Affuté et modernisé, le SUV phare du Losange veut séduire à nouveau le public, qui l'avait très largement adopté pour son look athlétique et son côté bicolore. Cet aspect a d'ailleurs été maintenu : comme Linternaute.com a pu s'en rendre compte au Salon de Francfort, différents coloris sont disponibles pour le toit du Captur. Les amateurs de personnalisation vont s'en donner à coeur joie ! La nouveauté la plus importante en termes de design sur ce nouveau Captur est sans aucun doute l'introduction des feux "C-Shape" ("en forme de C" en anglais), à l'avant comme à l'arrière, alors que les autres modèles Renault n'en sont équipés qu'à l'avant. De quoi assurer une signature visuelle unique au Captur, et peut-être inaugurer les prochaines évolutions des autres modèles du constructeur français...

Nouveau Renault Captur : les infos

Basé sur la plate-forme technique CMF-B (la même que la Clio 5 ou que le nouveau Nissan Juke), le nouveau Captur gagne en longueur pour atteindre les 4,23 mètres (11 centimètres en plus). Des jantes 18 pouces équipent le SUV. Renault assure que cet agrandissement permet une hausse de l'empattement de 2 centimètres et donc de l'espace réservé aux passagers à l'arrière. Le volume du coffre a lui aussi été revu à la hausse par rapport au précédent Captur.

Voici ce qu'il faut retenir sur le nouveau Captur en cinq points essentiels :

  • Design considérablement modifié, élargi et modernisé avec et l'intégration de feux LED de série en forme de C à l'avant comme à l'arrière. Les flancs ont été sculptés, "une ligne latérale creusée", et la voiture est dotée d'un toit flottant. Le Captur nouvelle génération est doté d'un "vrai look de SUV" avec des "skis de protection avant et arrière", une "ceinture de protection noire qui parcoure les bas de caisse et les passages de roue", ainsi que des "barres de toit en aluminium". A l'avant, le capot est nervuré et profite d'un aspect plongeant, au-dessus d'un nouveau bouclier et de déflecteurs d'airs au niveau des passages de roue. A l'arrière, la chute de toit est "plus prononcée"; et du chrome a été ajouté, tout comme sur les flancs. Renault a également diminué les surfaces vitrées pour accentuer le dynamisme de son SUV.
  • Les dimensions sont en hausse afin d'augmenter l'habitabilité du Captur. Le volume du coffre progresse de 81 litres par rapport à la précédente génération : il atteint 536 litres, et devient "le meilleur de sa catégorie" selon Renault. La banquette arrière coulisse sur 16 centimètres et permet d'obtenir "une configuration à deux étages qui facilite le chargement au quotidien" grâce au plancher amovible.
  • Intérieur totalement repensé avec une planche de bord proche de celle de la nouvelle Clio et le système Easy Link proposé sur l'écran tactile vertical de 9,3 pouces. La console centrale est flottante et a été surélevée pour une "meilleure ergonomie du poste de conduite et une meilleure prise en main du levier de vitesse".
  • A bord, les occupants du Captur pourront retrouver des matériaux soft au toucher ainsi qu'un toit personnalisable. La finition fait un bond en avant. Le combiné d'instrumentation de 10,2 pouces (taille la plus grande, mais des modèles plus petits seront disponibles) est 100% digital.
  • 3 motorisations essence, deux diesel et une motorisation hybride rechargeable seront proposées au lancement du nouveau Captur.

Nouveau Renault Captur : les moteurs

Le nouveau Renault Captur sera doté des mêmes moteurs que la nouvelle Renault Clio 5, avec des puissances parfois différentes, plus adaptées à son gabarit de SUV. En essence, ce nouveau Captur sera proposé avec le moteur 1.0L TCe et ses 100 chevaux pour 160 Nm de couple, avec une boîte manuelle 5 rapports. Une version TCe 130 chevaux FAP (240 Nm) avec boîte manuelle 6 rapports ou boîte auto double embrayage EDC (boîte avec un levier "e-shifter" sans câble mécanique) sera aussi disponible, tout comme une version plus puissante de 155 chevaux et 270 Nm de couple. Côté diesel, il faudra compter sur un 1.5L Blue dCi de 95 ou 115 chevaux suivant les versions. Ce moteur sera doté du système de réduction catalytique sélective (SCR).

Nouveau Captur hybride rechargeable

Enfin, le nouveau Renault Captur sera également proposé en version hybride rechargeable e-Tech. Le Captur hybride rechargeable pourra rouler en mode 100% électrique sur 45 kilomètres jusqu'à 135 km/h en utilisation mixte et environ 65 kilomètres en utilisation urbaine. Avec une puissance totale de 150 chevaux, sera doté d'un moteur essence 1.6L retravaillé spécifiquement pour cette version ainsi que de deux moteurs électriques (un de 49 kW pour entraîner les roues et un autre de 23 kW pour régénérer la batterie lors des phases de décélération ou de freinage). La version hybride rechargeable sera disponible "dès la finition intermédiaire". Enfin, une version GPL sera proposée.

Comparatif Captur 2008

Que vaut ce nouveau Renault Captur face à son concurrent direct, le Peugeot 2008 ? La nouvelle génération de ces deux modèles phares du marché du SUV compact a fait son apparition au début de l'été 2019, et sera commercialisée prochainement. Tandis que le 2008 mise sur un design massif, un côté dynamique et une motorisation électrique (le e-2008), le Captur préfère jouer sur son côté pratique et sur des motorisations plus traditionnelles. Il sera en effet proposé en version hybride rechargeable. Lequel de ces deux SUV faut-il choisir ? Qui du nouveau Captur et du nouveau 2008 est le moins cher ? Lequel de ces deux SUV est le mieux équipé ? Découvrez le premier comparatif entre le Renault Captur et le Peugeot 2008 !

Equipements nouveau Renault Captur

Inévitablement, ce nouveau Captur se dote des aides à la conduite les plus en vogue et déjà proposées sur certains modèles Renault. On retrouve ainsi en option la conduite semi-autonome, avec le régulateur de vitesse adaptatif (avec fonction Stop & Go) et le maintien dans la voie. L'Easy Park Assist est également proposé : il "gère la direction pour l'entrée et la sortie de parking, en créneau, en épis et en bataille". Le Captur est disponible avec une caméra 360 degrés "qui offre une vue du dessus de la voiture pour détecter facilement les obstacles". Une caméra frontale équipe la voiture pour prévenir le conducteur des limitations de vitesse (lecture des panneaux).

Outre ces aides, le nouveau Captur sera commercialisé avec un avertisseur d'angle mort et le freinage actif d'urgence avec détection des piétons et cyclistes. Les utilisateurs du nouveau Captur retrouveront également un commutateur automatique de feux de route. Côté personnalisation, le nouveau Captur pourra être customisé selon vos envies avec 11 teintes de carrosserie disponibles, quatre teintes de pavillon et trois packs "de personnalisation extérieure" attendus à la commercialisation de la voiture. Le toit ouvrant pourra lui aussi être customisé avec quatre coloris différents. Renault assure que son nouveau Captur pourra être personnalisé selon "90 combinaisons possibles". A bord, "18 configurations d'ambiance intérieure" seront disponibles sur le nouveau Captur d'après le communiqué de presse fourni par Renault.

Prix nouveau Captur

Quel sera le prix du nouveau Renault Captur ? La marque au Losange n'a pas encore publié la grille des prix de son nouveau SUV, mais elle sera à découvrir sur Linternaute.com dès qu'elle aura été dévoilée. Pour rappel, après son restylage en 2016, l'ancien modèle du Captur était commercialisé à partir de 18 000 euros. On peut donc facilement imaginer un premier prix fixé à 19 000 ou 20 000 euros pour le nouveau Captur. Mais n'espérez pas avoir tous les équipements présentés par Renault pour ce prix ! Un modèle coeur de gamme, mieux équipé et sûrement plus agréable au quotidien (comme la finition Intens), devrait être facturé entre 24 000 et 26 000 euros suivant les motorisations.

Au sommet de la gamme, Renault devrait logiquement placer sa finition Initiale Paris, dont le prix devrait approcher les 30 000 euros. Les modèles équipés de la motorisation hybride rechargeable E-Tech devraient eux aussi coiffer la gamme : ce type de motorisations coûte souvent plusieurs milliers d'euros en plus par rapport aux modèles thermiques. A noter que le Renault Captur devrait être plus accessible que son concurrent, le Peugeot 2008.

Date de sortie nouveau Renault Captur

La date de sortie de la deuxième génération du Renault Captur n'a pas été officialisée pour le moment, mais de premières rumeurs évoquent une arrivée sur le marché du nouveau Captur en version thermique uniquement prévue pour le mois d'octobre 2019. Une information officielle a cependant été communiquée par Renault : la version hybride rechargeable E-Tech sera quant à elle commercialisée en 2020, vraisemblablement au premier semestre. Le carnet de commandes du nouveau Renault Captur ne devrait pas tarder à être ouvert.

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