Volkswagen T-Cross : où acheter le SUV en ligne, quel est son prix ?

Volkswagen T-Cross : où acheter le SUV en ligne, quel est son prix ? VOLKSWAGEN T-CROSS - Le nouveau SUV de Volkswagen, le Volkswagen T-Cross, est commercialisé en ligne. Voici son prix et les photos officielles.

[Mis à jour le 22 novembre 2018 à 11h42] Il est déjà possible de s'offrir le Volkswagen T-Cross ! Volkswagen a ouvert les réservations en ligne pour la First Edition de son nouveau SUV compact. Le Volkswagen T-Cross First Edition est ainsi vendu sur ce site au tarif de 26 300 euros. A l'heure où nous écrivons ces lignes, 751 Volkswagen T-Cross First Edition peuvent encore être achetés sur le site du constructeur allemand. Le modèle vendu en ligne est commercialisé en "blanc pur", avec une motorisation essence 1.0L TSI 115 chevaux et une boîte manuelle 6 vitesses. Volkswagen demande un versement de 500 euros pour confirmer votre réservation. "Ce montant vous sera intégralement remboursé, que vous validiez ou non votre commande", indique le site.

Le Volkswagen T-Cross a été présenté au public jeudi 25 octobre à Amsterdam, São Paulo et Shanghai. Le Volkswagen T-Cross fait preuve d'un design assez rond, avec une face avant qui reprend les traits du style Volkswagen et s'inscrit dans la lignée des derniers SUV présentés par le constructeur allemand. A l'arrière, le Volkswagen T-Cross embarque un bandeau de LED qui relie les deux feux. Cela promet une belle signature lumineuse pour le Volkswagen T-Cross ! Toutes les informations sur le nouveau SUV compact Volkswagen T-Cross ont été dévoilées jeudi 25 octobre. Ce qu'il faut savoir sur ce concurrent direct du Renault Captur et du Peugeot 2008 est à retrouver dans notre dossier complet ! Vous y trouverez les photos officielles du Volkswagen T-Cross réalisées lors de sa présentation.

Photos Volkswagen T-Cross

Décrit comme "masculin", "élégant", "fonctionnel", "flexible", "connecté" et "économique" par Volkswagen, son design fait bel et bien penser à un T-Roc compact, même si les deux modèles qui partagent le même préfixe se différencient sur certains détails. La face avant est plus fine, une "grande grille de calandre" siglée R-Line intègre des projecteurs à LED. Les feux arrière se rejoignent dans une bande coupée en deux par le logo de la marque. Nouveauté également, ce "bandeau réfléchissant transversal encadré de noir" qui fait la liaison entre les vitres arrières et le hayon. Long de 4,1 mètres et haut de 1,56 mètre, le T-Cross est un peu plus grand qu'une Polo. Il devrait être très personnalisable : Volkswagen annonce un tableau de bord "bicolore" dont les teintes seront liées aux douze couleurs de carrosserie disponibles. La voiture elle aussi devrait être proposée en version bicolore. La couleur des jantes pourra être personnalisée.

Du côté de l'habitacle, Volkswagen vante la "modularité" de son petit SUV, mise à l'épreuve par des joueurs professionnels de hockey sur glace. Qui dit SUV, dit position de conduite haute. L'espace à l'intérieur a été augmenté grâce à l'allongement de l'empattement entre les essieux. La banquette arrière "peut être ajustée sur 15 centimètres dans le sens de la longueur pour plus d'espace aux jambes ou pour plus d'espace dans le coffre", qui peut passer de 385 à 455 litres. "Le dossier de la banquette arrière peut être divisé ou complètement replié", promet également Volkswagen, pour atteindre 1281 litres de volume de chargement. Quant aux équipements technologiques, on sait simplement pour l'instant que Volkswagen prévoit qu'un "poste de conduite numérique avec un écran tactile de 8 pouces" et des compteurs digitaux sera disponible. Un chargeur à induction pour smartphone sera intégré dans la console centrale.

Infos Volkswagen T-Cross

Volkswagen a présenté le Volkswagen T-Cross simultanément le jeudi 25 octobre à Amsterdam, Shanghai et São Paulo. La marque allemande avait engagé l'actrice et mannequin Cara Delevigne pour assurer la promo du Volkswagen T-Cross. Basé sur la plateforme "modulaire transversale" MQB, le Volkswagen T-Cross s'annonce comme un SUV polyvalent. Le Volkswagen T-Cross sera également produit dans trois régions du monde : l'Espagne, l'Amérique du Sud, et la Chine, où des versions spéciales du SUV seront proposées. Volkswagen a confirmé de nombreuses informations le 25 octobre lors de la présentation du Volkswagen T-Cross. Voici cinq points clés à retenir :

  • Le T-Cross mesure 4,11m et se pose donc en véritable alternative au Renault Captur (4,12m) et Peugeot 2008 (4,16m) sur le marché du petit SUV urbain.
  • Il est donc surtout 10 centimètres plus court que son "grand frère", le Volkswagen T-Roc débarqué en 2017 et présenté comme un SUV entre deux segments, urbains et compacts, et placé sur une logique plus haut de gamme.
  • Quatre finitions seront proposées sur le T-Cross : "T-Cross" en entrée de gamme, "Lounge", "R-Line" au design plus sportif et "Carat" pour la version haut de gamme.
  • La banquette arrière est coulissante sur 14 centimètres, un excellent point pour renforcer l'habitabilité ou l'espace à bord (le Peugeot 2008 n'en dispose pas par exemple). Le volume de coffre peut ainsi passer de 385 à 455 litres, un excellent chiffre sur ce segment (identique pour le Captur quand le Peugeot 2008 se contente de 410 litres).
  • Le lancement en France est prévu au printemps 2019 via une série limitée baptisée "First Edition".

Le Volkswagen T-Cross est également annoncé comme un véhicule connecté, mis en réseau "avec le monde extérieur". Le constructeur allemand justifie cette annonce avec la présence d'un chargeur par induction pour les smartphones dans son Volkswagen T-Cross, et par la présence de "pas moins de quatre ports USB" pour faciliter "le confort digital à bord". Enfin, le Volkswagen T-Cross bénéficie de "nombreux systèmes d'aide à la conduite auparavant réservés aux véhicules des catégories supérieures", annonce Volkswagen. Outre le système d'alerte pour le conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif et le Park Assist en option, ces équipements seront livrés de série :

  • système Front Assist avec détection des piétons
  • freinage d'urgence en ville
  • assistance de maintien de trajectoire
  • aide au démarrage en côte
  • système de protection proactive des occupants
  • système d'aide au changement de voie
  • capteur d'angles morts
  • assistant de sortie de stationnement

Moteur Volkswagen T-Cross

Quatre motorisations à turbocompresseur différentes vont être proposées lors de la commercialisation du T-Cross. Les moteurs essence TSI développeront respectivement 95, 115 et 150 chevaux. Ce dernier arrivera toutefois quelques mois après le lancement. Le seul moteur diesel proposé aura une puissance de 95 chevaux. Tous les moteurs sont compatibles avec la norme Euro 6d-Temp. Des boîtes automatiques et manuelles (à 5 et 6 vitesses) seront proposées en fonction des motorisations. L'étagement de la boîte de vitesses devrait être long. L'Argus, qui a pu essayer le T-Cross en avant-première, assure que cet étagement associé au poids du T-Cross (1300 kilos) empêche "des relances vigoureuses". Le magazine indique avoir constaté une direction "un peu légère sur route" mais "convaincante en ville et sur autoroute". La gamme du T-Cross va être complétée en 2020 avec l'arrivée d'un "premier SUV 100% électrique de Volkswagen", qui s'appellera l'I.D. Crozz.

Prix Volkswagen T-Cross

Le tarif de base du T-Cross sera de 19 200 euros. La version du lancement dite First Edition bien équipée devrait être en vente à un prix d'environ 26 000 euros. Son concurrent français direct, le Citroën C3 Aircross, débute à 15 950 euros, quand le Renault Captur débute à 17 500 euros et le Peugeot 2008 à 18 850 euros. La Volkswagen Polo, elle, débute à 16 100 euros. Mais Volkswagen assure que "les chaînes de production tournent déjà à plein régime". Le T-Cross est fabriqué dans l'usine de Navarra, en Espagne. Il partage la même plateforme de production que la Polo. Volkswagen prévoit d'en fabriquer 106 000 exemplaires chaque année "en fonction de l'évolution de la demande".

Date de sortie Volkswagen T-Cross

Le T-Cross a été présenté le jeudi 25 octobre 2018 et devrait être présent au Salon de Genève 2019. La commercialisation du Volkswagen T-Cross sur le marché européen est prévue au printemps 2019, sûrement pour le mois d'avril. La First Edition du T-Cross a été commercialisée en ligne au mois de novembre 2018. A noter que le nom T-Cross était déjà apparu en 2016, avec la présentation d'un concept car, le Volkswagen T-Cross Breeze Concept. Il avait été présenté au Salon de Genève 2016. Ce SUV cabriolet à deux portes préfigurait déjà la ligne du T-Cross. Il donnait aussi un indice sur les petits moteurs dont le T-Cross va être équipé, il embarquait un 1.0L TSI turbocompressé. Comme le T-Cross, ce concept avait seulement été présenté en version deux roues motrices. Il était proche de la version de série du Volkswagen T-Cross puisque sa consommation annoncée de carburant était de 5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de l'ordre de 115 g/km.

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