Nouvelle Citroën C4 : en électrique, essence ou diesel... Prix et date de sortie
[Mis à jour le 27 octobre 2020 à 16h35] Après avoir investi le marché du SUV avec le C3 Aircross et C5 Aircross puis relifté sa citadine C3, Citroën réattaque le marché de la berline, si attaché à l'histoire de la marque aux chevrons. L'héritière des DS, SM, Xantia ou C4 se nomme... C4. Il s'agit toutefois d'une toute nouvelle version de la berline compacte, qui renaît donc de ses cendres quelques années après l'arrêt de sa production et de celle de sa grande sœur, la C5.
Si le crossover C4 Cactus était présenté comme une berline depuis son restylage, cela ne convainquait pas grand-monde. C'est donc enfin réparé. Surprise toutefois, puisque sur un segment très concurrentiel où règnent la Volkswagen Golf, la Peugeot 308, la Renault Mégane, la Ford Focus, les premiums Mercedes Classe A, BMW Serie 1 ou Audi A3, Citroën a opté pour un modèle très différent. La nouvelle C4 emprunte au monde du SUV avec une ligne surélevée, à celui du SUV Coupé avec une ligne de toit très fuyante mais aussi à l'histoire de la marque avec un clin d’œil très remarqué à l'emblématique GS qui fête tout juste ses 50 ans. Retrouvez toutes les premières infos sur cette nouvelle C4 qui sera proposée en version thermique diesel ou essence mais aussi en électrique via une version ë-C4.
Photos de la nouvelle Citroën C4
Citroën a présenté en juin 2020 de premiers visuels de sa C4 (cliquez ci-dessus pour visionner toutes les photos) où l'on retrouve ce qui était pressenti ces derniers mois dont une ligne très élancée qui pourra rappeler les derniers et très clivants SUV coupé. Avec sa ligne surélevée, la nouvelle C4 vise à remplacer le C4 Cactus. On retrouve également les codes du design Citroën des derniers modèles même si la calandre et les signatures visuelles avant et arrière reprennent plutôt ceux des derniers concepts de la marque aux Chevrons. Nous vous les avions présenté abondamment ces dernières années, de la berline CXpérience de 2016 à la petite Ami One Concept qui préfigurait la mini Citroën Ami déjà dévoilée au début de l'année 2020. Surtout, la C4 reprend beaucoup du concept 19_19 présenté en 2019 pour fêter le centenaire de Citroën. Sans le savoir, nous avions alors pu déjà apercevoir les grandes lignes de la nouvelle berline !
Nouvelle Citroën C4 : les infos
La Citroën C4 utilise la nouvelle plateforme CMP et e-CMP du groupe PSA Peugeot-Citroën, qui équipe la Peugeot 208, le Peugeot 2008 ou encore la dernière Opel Corsa. Les rivales de cette nouvelle voiture seront la Volkswagen ID 3 et la Volkswagen Golf, la Ford Focus, ou encore la Renault Mégane. La C4 se placera en vraie alternative sur ce segment embouteillé grâce à un design innovant, des lignes tranchées et un vrai parti pris, celui de proposer un modèle reprenant des codes du SUV. Un vrai crossover en somme ! Voici cinq infos clés sur cette nouvelle C4.
- Proposée en version thermique, essence ou diesel, mais aussi en 100% électrique via la déclinaison ë-C4.
- Nouvelle signature visuelle inspirée du concept car Citroën CXperience et déjà vue (pour la partie avant) sur la dernière C3 restylée.
- Hommage à la GS avec une ligne arrière tranchée, une ligne de toit fuyant avec une lunette très inclinée se prolongeant jusqu'à la malle. Cette C4 joue avec les codes du coupé mais aussi du SUV avec sa ligne surélevée et d'imposantes protections de roues.
- Citroën mise une nouvelle fois sur le confort et annonce la présence des suspensions avec butées hydrauliques progressives intégrées sur les derniers modèles, des sièges Advanced Comfort, ou encore un support pour tablette pour le passager avant.
- Présentation très épurée à l'intérieur. L'instrumentation est numérique, on note un volant visiblement inédit. Au centre de la planche de bord, on retrouve de série un écran tactile de 10 pouces.
A quel prix sera vendue la nouvelle Citroën C4 ?
Citroën a annoncé fin septembre de premiers tarifs pour sa nouvelle C4. Pour rappel, le Citroën C4 Cactus coûte actuellement au moins 15 750 euros. Les prix de ce modèle sur le déclin peuvent atteindre 24 500 euros dans les finitions les plus poussées. La nouvelle C4 se placera un peu au-dessus avec des tarifs débutant à 20 900 euros pour culminer à 32 300 euros. Il s'agit là des prix en version thermique (essence ou diesel) puisque la ë-C4, la version électrique, verra ses prix débuter à 35 600 euros (hors bonus écologique et éventuelles primes).
| Moteurs/Finitions | Live | Feel | Feel Pack | Shine | Shine Pack |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 | 20 900 euros |
23 400 euros |
- | - | - |
| 1.2 PureTech 130 | - | 24 900 euros |
26 400 euros |
27 300 euros |
- |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | - | 26 900 euros |
28 400 euros |
29 300 euros |
- |
| 1.2 PureTech 155 EAT8 | - | - | - | 30 500 euros |
31 750 euros |
| 1.5 BlueHDi 110 | 23 200 euros |
28 700 euros |
27 200 euros |
28 100 euros |
- |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | - | 28 700 euros |
30 200 euros |
31 100 euros |
32 200 euros |
| ë-C4 136 ch | - | 35 600 euros |
36 700 euros |
37 600 euros |
38 800 euros |
Moteur de la nouvelle Citroën C4
La C4 sera le premier modèle Citroën à disposer d'une gamme complète en thermique associée à du 100% électrique (le SUV C5 Aircross est proposé en hybride rechargeable). Voici le détail de la gamme présenté par Citroën :
En Essence :
- Moteur PureTech 100 chevaux (avec boîte de vitesse manuelle BVM6).
- Moteur PureTech 130 chevaux (avec BVM6 ou boîte automatique EAT8).
- Moteur PureTech 155 chevaux (boîte automatique EAT8).
En Diesel :
- Moteur BlueHDI 110 chevaux (avec boîte de vitesse manuelle BVM6).
- Moteur BlueHDI 130 chevaux (boîte automatique EAT8).
Nouvelle Citroën C4 : le point sur la version électrique
Pas d'hybride (dans un premier temps seulement ?) mais la C4 aura bien une version 100% électrique, baptisée ë-C4. On retrouve la technologie de la plateforme e-CMP vue sur les derniers modèles électrifiés de Peugeot, dont la e-208 et le SUV e-2008, c'est à dire reposant sur une batterie de 50 kWh, un moteur de 100 kW (équivalent à 136 chevaux) pour une autonomie d'environ 350 kilomètres en cycle WLTP. Au niveau de la recharge, Citroën annonce 80% de recharge en 30 minutes via une borne de 100kW, 5 heures pour une recharge complète sur une Wallbox 32 Ampères avec chargeur triphasé de 11kW et 7h30 sur la version charger monophasée. Enfin, sur une simple prise domestique, Citroën annonce entre 15h et 24h de temps de recharge pour retrouver une autonomie complète.
Date de sortie Nouvelle Citroën C4
Quant à la date de sortie, elle est clairement fixée à la fin de l'année 2020 puisque Citroën a annoncé fin septembre l'ouverture des commandes sur sa nouvelle berline pour de premières livraisons en fin d'année. A noter que cette C4 sera produite à Madrid dans l'usine où est actuellement assemblé le C4 Cactus.