Les conducteurs qui aiment les voitures polyvalentes seront ravies. Grâce à sa suspension active (une option à 1000 euros tout de même), cette nouvelle Ford Focus peut se montrer à la fois sportive et très civilisée. Les modes Sport et Confort ne sont pas là pour faire jolis : on sent vraiment une différence en roulant, notamment en passant sur des aspérités qu'on ressent évidemment plus en mode sportif. La direction nous a semblé assez précise, et la tenue de route irréprochable. L'isolation est plutôt bonne également, sauf pour le moteur qui peut paraître trop bruyant.
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