Nouvelle Renault Clio : 5 étoiles au crash-test Euro NCAP [prix, photos]

Nouvelle Renault Clio : 5 étoiles au crash-test Euro NCAP [prix, photos] RENAULT CLIO - Quelques semaines avant l'arrivée de la Renault Clio 5 sur le marché, la marque annonce que sa nouvelle Clio a passé avec succès l'étape du crash-test Euro NCAP. La Clio 5 obtient 5 étoiles et de bonnes notes de sécurité.

[Mis à jour le 22 mai 2019 à 11h30] 5 étoiles pour la Renault Clio 5 ! La nouvelle Clio a franchi sans encombres le passage redouté du crash-test Euro NCAP et obtenu la note maximale. Dans le détail, la Clio a obtenu 96% en protection des adultes, 89% pour celle des enfants et 75% pour ses aides à la sécurité. Seule la protection des piétons et cyclistes est un peu en retrait (72%). De série, la nouvelle Clio propose en effet un panel d'aides à la conduite et de sécurité comme l'assistant au maintien de voie, l'alerte de survitesse grâce à la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de distance de sécurité, le freinage d'urgence, le régulateur-limiteur de vitesse, les feux avant 100% LED de série, l'allumage automatique des feux...

Cette nouvelle Clio doit arriver cet été dans les concessions de la marque au losange. En attendant d'en prendre le volant, plongeons-nous sur la grille des prix de cette Clio. Renault a dévoilé en avril la grille des prix et a ouvert son carnet de commandes. La marque au Losange fait fort en proposant un prix d'appel à 14 100 euros pour sa Clio 5 ! A quel prix sont proposés les autres modèles de la marque ? Combien faudra-t-il dépenser pour obtenir un modèle bien équipé ? Découvrez la grille des prix de la Renault Clio 5 dans notre dossier ci-dessous !

Photos Nouvelle Renault Clio

Avec la sortie de la nouvelle Clio 5, Renault va-t-il réussir à conserver la première place du classement des voitures les plus vendues en 2019 ? C'est sans doute l'objectif de la marque au Losange, qui souhaite également opérer une montée en gamme avec cette Clio 5, mieux équipée que l'ancien modèle. Design extérieur, habitacle modernisé, équipements, écran tactile, ergonomie, habitabilité, moteur : Linternaute.com est parti à la rencontre de cette Clio 5 sur le stand de Renault au Salon de Genève 2019. Découvrez cette Renault Clio 5 en photos grâce à notre diaporama !

Prix Nouvelle Renault Clio 5

Renault n'a pas attendu très longtemps après le Salon de Genève pour dévoiler les prix de sa Clio 5 ! La Renault Clio 5 est ainsi d'ores et déjà disponible à la commande en France, avec un prix de base annoncé à 14 100 euros avec la finition Life et le moteur essence SCe 65 chevaux. Un prix moins cher que la Clio 4, dont les tarifs commencent à 15 300 euros à l'heure où nous écrivons ces lignes. Les prix de la nouvelle Renault Clio 5 montent ensuite petit à petit pour atteindre 26 100 euros avec la finition haut de gamme Initiale Paris et la motorisation diesel Blue dCi 115 chevaux. Comptez minimum 20 100 euros pour vous offrir la Clio 5 en finition Intens de milieu de gamme, avec un moteur essence TCe 100 chevaux. A noter que les motorisations SCe 65 et 75 chevaux ainsi que la finition Initiale Paris ne sont pas disponibles pour le moment. La version hybride Clio 5 E-Tech sera quant à elle commercialisée début 2020. Voici la grille des prix de la Renault Clio 5 :

Finition / Moteur SCe 65 SCe 75 TCe 100 TCe 130 EDC FAP Blue dCi 85 Blue dCi 115

Clio Life

14 100 euros

14 600 euros

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-

-

Clio Zen

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16 500 euros

17 800 euros

-

19 300
euros

20 600
euros

Clio Intens

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20 100 euros

22 800 euros

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22 900 euros

Clio R.S. Line

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21 400 euros

24 100 euros

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24 200 euros

Clio Initiale Paris

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23 300 euros

26 000 euros

-

26 100 euros

Avis Nouvelle Renault Clio 5 face à Peugeot 208, le comparatif

Contrairement à Peugeot, qui a totalement redessiné sa 208, Renault a doté sa Clio 5 d'un look proche de l'ancienne génération de sa citadine. La silhouette de la Renault Clio a tout de même été modernisée, avec des feux LED en forme de C à l'avant, une nouvelle calandre, un jonc chromé dans le bas des portières, ou encore de nouveaux feux et un nouveau bouclier sur la face arrière. Le duel entre la Renault Clio 5 et la nouvelle Peugeot 208 se joue également dans les habitacles. Si celui de la 208 mise sur un côté high-tech et futuriste, l'habitacle de la Clio 5 joue quant à lui la carte du côté pratique avec une meilleure habitabilité. Il intègre quand même une grande tablette tactile et un combiné d'instrumentation numérique. Côté prix, la Clio 5 devrait être moins chère que la nouvelle 208, mais une surprise n'est pas à exclure. Peugeot devrait annoncer les prix de sa citadine prochainement. Pour le moment, quels sont les points sur lesquels la Renault Clio 5 est meilleure que la nouvelle Peugeot 208 ? Quels sont les aspects où la 208 l'emporte sur la Clio 5 ? Découvrez notre comparatif entre la Renault Clio 5 et la nouvelle Peugeot 208 ci-dessus.

Infos Nouvelle Renault Clio

La Renault Clio 5 repose sur la nouvelle plateforme technique CMF-B. Cette plateforme CMF-B permet à la Clio 5 d'adopter un système de micro-hybridation. En motorisation hybride, la Clio 5 profitera donc d'une légère autonomie électrique, idéale pour réaliser de petits trajets urbains. Au registre des modifications, la Clio 5 est plus basse que l'ancien modèle : elle a été abaissée de 30 millimètres afin de "gagner en aérodynamisme et en sportivité" selon Renault. La Clio 5 a également été raccourcie de 14 millimètres (sa longueur avoisine les 4,05 mètres). Renault assure que l'habitabilité est en progrès. Voici les cinq points à retenir sur la nouvelle Renault Clio 5 :

  • l'intérieur profite d'une finition de meilleure qualité, avec l'utilisation de matériaux "soft" et de nombreuses options de personnalisation
  • le design de la Clio 5 est proche de la Clio 4 mais a été modernisé avec des feux LED en forme de C, une calandre inédite, des joncs chromés dans le bas des portières, de nouveaux feux à l'arrière ainsi qu'un nouveau bouclier arrière
  • la Clio 5 pourra être dotée d'une motorisation hybride essence-électrique
  • la Renault Clio 5 est dotée d'un système de conduite semi-autonome intégré au "Smart Cockpit", le combiné d'instrumentation digital
  • la nouvelle génération de la citadine dispose d'un grand écran tactile de 9,3 pouce sur les finitions haut de gamme

Moteur Nouvelle Renault Clio 5

L'utilisation de la nouvelle plateforme technique CMF-B permet d'offrir à cette Renault Clio 5 une motorisation hybride. Ainsi, un moteur essence 1,6L e-Tech sera proposé, couplé à deux moteurs électriques, d'une "boîte de vitesse multimodes innovante" et d'une batterie de 1,2 kWh qui permet à la Clio 5 de parcourir de courtes distances en mode tout électrique. Renault annonce que le système e-Tech de la Clio 5 permet de rouler "jusqu'à 80% du temps en tout électrique en ville". Du côté de la transmission, nos confrères de L'Argus assurent que les ingénieurs de Renault "ont mis au point une transmission ingénieuse sans embrayage à 4 rapports qui intègre un moteur électrique". "Un second de type alterno-démarreur est monté sur le moteur 1.6L d'origine Nissan", l'ensemble développant une puissance cumulée d'environ 120 chevaux", indique L'Argus. Ce type de motorisation hybride sur la Clio 5 n'est pas sans rappeler ce que Renault a déjà pu proposer sur le dernier Scénic. Des motorisations purement thermiques seront également proposées :

  • en essence, la Renault Clio 5 sera proposée avec le 1.0L SCe de 65 et 75 chevaux, avec une boîte manuelle 5 vitesses. Un moteur 1.0L TCe de 100 chevaux développé par l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sera également disponible, avec 160 Nm de coul et une boîte manuelle ou une boîte X-tronic à variation continue (CVT). Enfin, un TCe 130 chevaux FAP avec boîte automatique à double embrayage EDC sera disponible.
  • en diesel, la Clio 5 sera proposée avec un Blue dCi "adapté pour les usages intensifs et les flottes d'entreprise" de 85 ou 115 chevaux, et une boîte manuelle à 6 vitesses. Ce moteur sera aussi équipé du système de réduction catalytique sélective (SCR).
  • une version GPL devrait être proposée pour la Renault Clio 5.

Equipements et intérieur Nouvelle Renault Clio 5

La finition fait clairement un bond en avant à l'intérieur de cette nouvelle Clio 5. Renault a fait un effort sur les matériaux utilisés dans l'habitacle, là où la Clio 4 avait essuyé beaucoup de critiques. "L'habitacle change de dimension en matière de qualité perçue", annonce Renault. Laurens van den Acker, chef du design de Renault, parle carrément de "révolution" à l'intérieur de la Clio 5. En configurant la Clio 5, on devrait donc pouvoir choisir d'intégrer un "revêtement soft" avec du tissu ou du cuir sur la planche de bord ! D'autres options de personnalisation sont bien sûr prévues. On pense notamment aux sièges, qui mêlent sur certaines finitions du cuir et du tissu. Du côté des finitions, d'ailleurs, on devrait retrouver les finitions Life, Zen, Intens et Initiale Paris. Une nouvelle finition RS Line "inspirée par Renault Sport" sera également de la partie. A l'extérieur, elle apportera une lame F1 à la voiture, ainsi qu'une grille de calandre en nid d'abeilles, des jantes alliage 17 pouces spécifiques et une face arrière "plus athlétique". A noter que la nouvelle Clio 5 est disponible avec 3 nouvelles teintes, dont le fameux "Orange Valencia", première teinte au monde à disposer d'un vernis coloré orange selon Renault.

A bord de cette nouvelle Clio 5, un grand écran tactile va être équipé du tout dernier système d'info-divertissement de Renault et reposer sur la nouvelle interface Alliance Connected Cloud. Renault a également doté la nouvelle génération de sa compacte d'aides à la conduite inédites. Le combiné d'instrumentation numérique sera quant à lui disponible sur un écran de 7 ou 10 pouce selon les finitions. Une manière de faire monter en gamme sa compacte. A noter que les rangements devraient être plus grands à bord de cette nouvelle Clio 5. Selon nos confrères de L'Argus, "la capacité des différents réceptacles a progressé de 22 à 26 litres". Les passagers à l'arrière auront également 2,6 centimètres d'espace supplémentaire aux jambes.

Nouvelle Renault Clio : quelle date de sortie ?

La nouvelle Renault Clio 5 a été présentée au Salon de Genève du 7 au 17 mars 2019. Le public a pu s'approcher de la nouvelle Clio 5, voire monter à bord pour les plus intéressés et les curieux. La nouvelle Clio devrait ensuite être commercialisée à l'automne 2019, pourquoi pas au mois de septembre. Il sera bien sûr possible de l'essayer dans les concessions Renault. Vu le succès de la Clio 4, la Clio 5 devrait à nouveau être produite en masse et les premiers exemplaires devraient se montrer sur les routes avant le troisième trimestre 2019.

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