L'intérieur de la Clio 5 fait un bond en avant

Si la Clio 5 change assez peu à l'extérieur, Renault a opéré une véritable révolution à son bord. La Clio 4 avait en effet été critiquée pour son habitacle de mauvaise qualité. Là, en fonction des finitions, la Clio 5 embarque une planche de bord à plusieurs niveaux, avec du tissu ou du simili-carbone. On retrouve des touches de cuir à certains endroits mais quelques plastiques durs sont à déplorer. On regrette aussi le recyclage des commandes de climatisation du Dacia Duster. Notre avis : l'avantage va à la 208 pour le design, mais ceux qui préfèrent l'ergonomie et la lisibilité choisiront la Clio.
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