Prix des autoroutes : une nouvelle hausse des péages en février 2020 ?

Prix des autoroutes : une nouvelle hausse des péages en février 2020 ? PRIX PEAGES AUTOROUTES - Le prix des péages va à nouveau augmenter au 1er février 2020. De combien les péages vont-ils augmenter, et pourquoi ?

[Mis à jour le 5 novembre 2019 à 14h36] Tandis que la précédente hausse a eu lieu au mois de février dernier (le tarif avait augmenté de 1,8 à 1,9% en moyenne), le prix des péages va à nouveau subir une augmentation au 1er février 2020. Selon une information communiquée par le secrétaire d'Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari, le prix des péages va en effet augmenter de 1 à 1,5% en moyenne au 1er février 2020. Une augmentation du tarif qui, selon Jean-Baptiste Djebbari, a lieu dans le cadre des contrats qui lient l'Etat aux sociétés d'autoroutes. Ces contrats prévoient "des augmentations chaque année en fonction du niveau de l'inflation et d'autre paramètres", a-t-il déclaré à RTL.

Parmi ces autres paramètres, il faut également noter la compensation du plan de travaux sur les autoroutes initié par François Hollande lors de sa présidence. Plan qui avait été évalué à 700 millions d'euros, selon Le Figaro. La hausse du prix des péages en 2020 devrait également permettre à l'Etat de percevoir sa redevance sur les sommes récoltées par les concessionnaires d'autoroutes. Retrouvez ci-dessous les tarifs actuels des péages sur les grands axes !

Prix des péages : les tarifs 2019, quelles augmentations ?

Au 1er février 2019, les tarifs des péages ont globalement augmenté de 1,8 à 1,9%, sauf exceptions locales. La hausse du prix des péages vient financer le plan d'investissement de 700 millions d'euros qui prévoit la construction de 23 échangeurs ou encore la réalisation de travaux environnementaux sur les autoroutes françaises. Les sociétés d'autoroutes auront également "la possibilité d'appliquer une majoration" située entre ces deux pourcentages d'augmentation, selon Capital. Voici les autoroutes concernées par cette hausse du prix des péages :

  • les autoroutes de l'APRR avec +1,81% (A5, A6, A19, A26, A31, A36, A39, A40, A42, A46, A71, A75, A77, A89-A6, A404, A406, A432, A466, A714, A719, tunnel Maurice-Lemaire)
  • les autoroutes de l'ASF avec +1,9% (A7, A8, A9, A46, A50, A51, A52, A54, A57, A711, A500, A501, A520, A10, A11, A61, A62, A63, A64, A83, A87, A645, A837, A20, A66, A68, A72, A89, tunnel du Puymorens, Openly à Lyon)
  • les autoroutes de la Sanef-SAPN avec 1,68%
  • les autoroutes de l'Area (A41, A43, A48, A49, A51, A410, A430, A432)
  • les autoroutes d'Escota/Vinci (A8, A500, A50, A51, A52, A57, A520)

Prix des péages : quelle hausse des tarifs en 2020 ?

Cela a donc été confirmé par le secrétaire d'Etat aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari : le prix des péages va augmenter à nouveau au 1er février 2020. La hausse serait cependant moindre qu'en février 2019. Cette hausse serait en moyenne comprise entre 1 et 1,5%. "Je ne peux que le déplorer en tant que citoyen, mais ça a été signé par des hommes et femmes politiques au pouvoir", a déclaré Jean-Baptiste Djebbari au micro de RTL. "Nous pourrions être démagos et dire que l'Etat ne respecte plus aucun contrat mais ce n'est pas un discours raisonnable". Les nouveaux prix des péages seront à retrouver après cette date sur cette page. N'hésitez pas à vous abonner aux notifications pour ne pas manquer leur publication !

Prix des péages : réduction de 30%

Les sociétés d'autoroutes se sont engagées le jeudi 17 janvier 2019 à proposer des réductions de tarifs de 30% pour les automobilistes effectuant au moins 10 allers-retours par mois. La ministre des Transports, Elisabeth Borne, assure que cette réduction peut être appliquée à "près d'un million de personnes". Cette réduction ne fonctionne que sur un itinéraire prédéfini (celui où vous réaliserez des allers-retours). Elle est disponible depuis le 1er février 2019 chez certaines sociétés d'autoroutes. A noter que si vous avez déjà un abonnement télépéage, vous devez le résilier pour profiter de cette offre. Le nouveau badge fourni avec l'abonnement des 30% de réduction reste utilisable partout en France.

Concernant la réduction de 30%, d'après nos confrères du Figaro, "sur les 10 premiers allers-retours, vous serez facturé comme si vous n'aviez pas de réduction". Ce n'est qu'"à partir du trajet suivant" qu'on vous "remboursera le trop perçu de façon rétroactive pour les 10 premiers allers-retours et vous bénéficierez de la réduction de 30% pour tous les trajets ultérieurs". Les véhicules de fonction ne peuvent pas profiter de cette offre. Enfin, si le trajet où vous effectuez des allers-retours est géré par deux sociétés d'autoroutes différentes, il vous faudra deux abonnements différents. Voici les différentes offres de réduction en fonction des sociétés d'autoroutes :

  • APPR et l'AREA : offre "CITO 30" qui permet de réaliser "une économie mensuelle de 23,80 euros" avec un abonnement à 2,50  euros par mois (télépéage)
  • Sanef : offre "Fréquence +" à 2,50 euros par mois (télépéage)
  • Vinci Autoroutes : offre "Ulys 30" à 2,50 euros par mois (télépéage)

Prix des péages : exceptions à la réduction de 30%

Toutes les sociétés d'autoroutes ne proposent pas la réduction de 30% pour les gros rouleurs. Ainsi, d'après Le Parisien, "12 sociétés sur 20 sont exclues de la mesure", ce qui représente "plus de 9100 kilomètres" de réseau autoroutier. Le Parisien explique que "c'est le cas du consortium Atlande, qui exploite sur l'autoroute A63 la section centrale entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne-, entre la Gironde et les Landes donc. A noter qu'Arcour, qui gère l'A19 entre Courtenay et Artenay (Loiret), ne fait pas non plus partie des sociétés d'autoroutes proposant la réduction de 30%.

Une autre condition peut vous empêcher de profiter de la réduction de 30% au péage. La réduction ne s'applique pas sur certaines infrastructures routières, comme les longs tunnels, les viaducs ou encore certains ponts, dont les tarifs sont plus élevés qu'une portion classique. Si le trajet sur lequel vous voulez bénéficier de 30% de réduction passe par un tel ouvrage, vous ne pourrez pas bénéficier du rabais proposé par les sociétés d'autoroutes. Voici la liste des infrastructures routières concernées sur les autoroutes françaises :

  • Pont de Tancarville sur l'A28
  • Pont de Normandie sur l'A88
  • Autoroute A150 entre Ecalles-Alix et Barentin
  • Duplex A86
  • Autoroute A19 entre Artenay et Sens
  • Autoroute A63 entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne
  • Tunnel du Puymorens
  • Viaduc de Millau
  • Tunnel Prado-Carénage
  • Tunnel Prado-Sud
  • Tunnel du Fréjus
  • Tunnel du Mont-Blanc

Prix du péage sur l'autoroute A1 Paris-Lille

L'autoroute A1 est la plus fréquentée d'Europe. Gérée par la Sanef, elle voit son tarif évoluer en 2018 suivant la moyenne nationale. Pour un trajet de Paris à Lille, comptez 16,90 euros contre 16,60 euros en 2018 et 22,10 euros dès le 1er février 2019 pour un trajet complet Calais-Paris.

Prix du péage sur l'autoroute A4 Paris-Strasbourg

L'autoroute A4 est l'une des plus longues de France. Elle relie les abords de Paris à la frontière allemande au niveau de Strasbourg. Comptez 39,60 euros pour un trajet complet de Paris à Strasbourg contre 38,80 euros en 2018. Un Paris-Reims (sortie Reims-Sud) revient à 11,20 euros alors qu'un itinéraire Paris-Metz vous reviendra désormais à 26 euros.

Prix du péage sur l'autoroute A6 Paris-Lyon

L'autoroute A6, dite autoroute du Soleil est très fréquentée à chaque départ en vacances. Les tarifs 2018 sont tombés et l'augmentation est de 70 centimes pour un trajet de Paris à Lyon (barrière de péage de Fleury en Bière en Seine et Marne et sortie à la barrière de Villefranche-Limas). Comptez 35,40 euros depuis le 1er février 2019 contre 34,80 euros en 2018.

Prix du péage sur l'autoroute A11 Paris-Nantes

L'autoroute A11 permet de relier Paris à Nantes. Les tarifs ont évolué au 1er février 2019, passant à 37,70 euros contre 37 euros tout ronds en 2018. Comptez 18,80 euros pour un trajet Paris-Le Mans sur cette même autoroute A11 et 29 euros pour un trajet Paris-Angers.

Prix du péage sur l'autoroute A7 Lyon-Marseille

L'autoroute A7 permet de relier Lyon à Marseille via le péage d'Aix en Provence. Le prix à partir du 1er février 2019 est de 25 euros, soit 30 centimes de plus par rapport à 2018.

Prix des péages sur les autres autoroutes

Voici quelques tarifs sur d'autres axes importants du réseau autoroutier français. Ces tarifs sont ceux communiqués le 1er février 2019 par les sociétés d'autoroutes chargées de l'exploitation du réseau dans l'Hexagone.

  • A61 : Toulouse-Montpellier : 23,50 euros contre 22,90 euros en 2018.
  • A62 : Bordeaux-Toulouse : 20 euros contre 19,80 euros en 2018
  • A62 : Bordeaux-Marseille : 54,70 euros contre 53,70 euros en 2018
  • A10-A71 : Paris-Bourges : 22,26 euros contre 22,20 euros en 2018
  • A83-A10 : Nantes-Bordeaux : 29,40 euros
  • A62-A61-A9 : Bordeaux-Toulouse-Montpellier : 44,10 euros contre 43,30 euros en 2018
  • A61-A9 : Toulouse-Espagne : 22,60 euros contre 21,90 euros en 2018

Péages : les différentes classes de véhicules

Il existe 5 classes de véhicules, chacune a sa propre tarification. Attention notamment si vous circulez avec une caravane ou en camping-car... En voici le détail.

  • Classe 1 : Véhicules légers. Les véhicules légers sont ceux ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres et d'un PTAC (poids total autorisé en charge) inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Les berlines, breaks, cabriolets, monospaces, 4x4 et petits utilitaires en font partie.
  • Classe 2 : Véhicules intermédiaires, c'est-à-dire ceux ayant une hauteur totale supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres et d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Les véhicules de classe 1 tractant une caravane, les camping-cars, les grands utilitaires et les pick-up avec cellule habitable entrent dans cette catégorie.
  • Classe 3 : Poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux. Ils ont une hauteur totale supérieure ou égale à 3 mètres ou un PTAC supérieur à 3,5 tonnes : poids lourds, autocars et certains camping-cars...
  • Classe 4 : Poids lourds, autocars et autres véhicules à 3 essieux et plus. Ils ont une hauteur totale supérieure ou égale à trois mètres ou un PTAC supérieur à 3,5 tonnes. Poids lourds à 3 essieux et plus, autocars à 3 essieux et plus...
  • Classe 5 : Motos, side-cars...

Erreur de tarification : comment faire ?

La plupart des péages sont équipés d'automates qui détectent la hauteur du véhicule et appliquent la tarification en fonction. Toutefois, des erreurs de détections peuvent subvenir lorsque le véhicule transporte des objets volumineux sur une galerie ou un coffre de toits. Si vous vous rendez compte de l'erreur au moment du paiement, vous pouvez contacter un employé grâce à l'interphone situé au niveau de la borne de paiement. Plus tard, il est toujours possible de contacter la société gestionnaire de l'autoroute par courrier ou via son site web.

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