Mais tout le monde n'a d'yeux que pour l'Audi numéro 1 des vainqueurs de l'an dernier Lotterer (D), Fässler (CH) et du français Benoît Treluyer. Cette année, Audi innove avec l'introduction de la technologie "hybride". Un récupérateur d'énergie permet à deux moteurs électriques d'épauler un classique moteur Diesel, transformant la voiture en 4 roues motrices à l'accélération et apportant un surcroit de performances. De fait, cette voiture a réussi le meilleur temps des essais.
© Pascal Le Fichant