Ce qui va changer en 2009 Une prime à la casse pour les voitures de plus de 10 ans

Afin de soutenir le secteur automobile durement touché par la crise, le président de la République, Nicolas Sarkozy,  a instauré une mesure de "prime à la casse", aussi appelée "prime à la conversion".

Cette mesure est appelée "Sarkozette" par les médias, en référence aux actions comparables qu'étaient la Balladurette de 1993 et la Jupette de 1995. Elle est une prime à la casse concernant exclusivement les véhicules de plus de 10 ans.

Son montant est variable : il débute à 1 000 euros mais il s'additionne au bonus écologique déjà en application.

Ainsi pour l'achat d'une voiture neuve émettant moins de 160 grammes de CO2 au kilomètre, la prime à la casse sera de 1000 euros. Si un véhicule émettant moins de 100 grammes de C02 au kilomètre est acheté, la prime grimpe à 2 000 euros.

La mesure débutait le 4 décembre 2008 et s'achèvera à la fin de l'année 2009. 

La prime concernera aussi les entreprises souhaitant renouveler leurs utilitaires vieillissants.

Précision importante, cette prime à la casse ne s'additionne pas à celle de 300 euros mise en application depuis le début de l'année 2008, mais la recouvre.