Faut-il passer dès aujourd'hui à la voiture électrique ?

Quels modèles sont dispos, n'y a-t-il que des citadines ? © Ed Aldridge/123RF
L'électrique n'est plus synonyme de petites puces micro-citadines utilisables seulement en ville.  Si les concepts affluent de toute part sur les stands des constructeurs lors des différents salons, les modèles de série sont aussi de plus en plus nombreux. Le marché s'est rapidement diversifié et si la voiture électrique prend effectivement tout son sens en agglomération (offrant notamment de la souplesse d'utilisation), on trouve aujourd'hui de nombreuses carrosseries dont des cabriolets (la fameuse Citroën E-Méhari) ou des crossovers (via le Kia Soul EV). Et ce n'est pas fini ! Des citadines Renault Zoé ou Smart Fortwo à la sportive BMW i8 en passant par les berlines compactes Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf ou la berline Hyundai Ioniq, les choix sont nombreux. On trouve aussi désormais des SUV comme la Tesla Model X ou la nouvelle Jaguar E-Pace en attendant l'Audi E-Tron Quattro promis pour la fin de l'année 2018.
 
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