Prix de l'essence : encore une hausse, vers un nouveau record ?

Prix de l'essence : encore une hausse, vers un nouveau record ? PRIX ESSENCE - L'essence grimpe encore avec des prix en hausse à la pompe ! Quelle est la tendance, quels sont les tarifs près de chez vous ? On fait le point.

[Mis à jour le 06 mai 2019 à 10h18] Mai est là mais n'est pas synonyme d'accalmie à la pompe pour les automobilistes. Les prix des carburants continuent d'augmenter selon les derniers relevés dans les stations-service, sur l'essence sans-plomb comme sur le gazole indispensable aux véhicules diesel. Comptez 1,58 euro le litre de sans-plomb 95 en moyenne en France selon les relevés effectués ces derniers jours par le ministère de la Transition écologique et solidaire.

Le gazole suit le même rythme : 1,4818 euro le litre la semaine dernière en moyenne dans l'Hexagone contre 1,4671 la semaine précédente. La hausse depuis janvier est spectaculaire : 17 centimes sur le diesel, 10 centimes sur le sans-plomb 95. Le diesel est tout proche d'atteindre son record d'octobre 2018, un palier symbolique puisque ce tarif haut du gazole à la pompe avait largement contribué au début du mouvement des gilets jaunes. Le gouvernement avait ensuite reculé sur la hausse de la taxe carbone prévue en janvier 2019.

Comment dès lors expliquer cette flambée des prix à la pompe ? Cette fois, pas de taxes en cause (même si l'abandon de la taxe flottante ne favorise pas une stagnation des prix) mais surtout des cours pétroliers encore en hausse. Les raisons sont multiples notamment les tensions politiques importantes dans de nombreux pays grands producteurs de pétrole (Libye, Iran mais aussi Venezuela). Le 25 avril dernier, le cours du baril de pétrole brut, le brent, a atteint les 75 dollars, un record depuis octobre 2018. Dans la foulée, les prix de l'essence avaient alors grimpé, contribuant au début du mouvement des gilets jaunes. En ce début mai, le prix du baril de pétrole brut stagne autour de 70 dollars.

Le président américain Donald Trump s'en est d'ailleurs récemment attaqué aux pays producteurs de pétrole, qui sont réunis au sein de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep). L'Opep aurait ainsi demandé à ses membres de réduire les volumes de production de pétrole afin d'augmenter les cours. Donald Trump va-t-il réussir à calmer à lui seul la flambée des cours du baril de pétrole ? Les Etats-Unis ont en tout cas annoncé vouloir augmenter leur production de pétrole afin de contrer cette hausse des cours. La France n'a que très peu de moyens pour agir sur les cours du pétrole, et donc sur le prix de l'essence à la pompe.

Taxe essence

Quelle est la part des taxes dans le prix de l'essence à la pompe ? D'après Total, les taxes représentent "la part la plus importante du prix du carburant". L'an dernier, selon l'entreprise, les taxes perçues par l'Etat représentaient par exemple "63% du prix du Sans Plomb 95-E10 et 60% de celui du gazole". La taxe sur l'essence se divise en fait en deux taxes différentes : la TVA, et la taxe intérieur de consommation sur les produits énergétiques (TICPE). On retrouve également la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP). La TICPE est, aussi, plus importante sur l'essence que sur le gazole. En mars 2019, la TICPE représentait près de 70 centimes sur l'essence, 60 centimes sur le prix d'un litre de gazole.

Taxe carbone

La taxe carbone est une taxe sur les émissions de CO2. Elle a été mise en place en 2014. Elle devait augmenter au 1er janvier 2019 et ajouter 3 centimes de plus au prix du litre de gazole et 6 centimes au prix du litre de Sans Plomb. Il n'en sera rien : le gouvernement a décidé d'annuler son augmentation, au moins pour l'année 2019, alors qu'elle aurait pu rapporter 3,9 milliards d'euros de recettes supplémentaires à l'Etat. Cette décision fait suite à la grogne des gilets jaunes à la fin de l'année 2018. A noter que la taxe carbone, composante de la TICPE, ne finance que "très peu" la transition écologique.

Selon un rapport du Sénat portant sur les recettes de l'année 2016, "sur les 4 milliards d'euros de recettes supplémentaires attendues de la composante carbone en 2016, 3 milliards d'euros sont restitués aux entreprises au titre du crédit d'impôt pour la compétitivité et l'emploi (CICE), et 1 milliard d'euros aux ménages, au travers des taux réduits de TVA applicables aux travaus de rénovation énergétique des logements et en faveur du logement social et du logement intermédiaire". Pour le Sénat, l'augmentation de la taxe carbone résulte donc d'une "logique de rendement budgétaire" et ne sert pas particulièrement à financer la transition écologique.

Prix diesel : plus cher que l'essence ?

Oui, c'est particulièrement vrai en région parisienne en petite couronne mais aussi dans les Yvelines ou le Val d'Oise ou dans l'Est comme en Alsace. Peu à peu le gazole, désormais davantage taxé qu'auparavant, rattrape l'essence. L'essence reste cependant au-dessus du gazole pour le moment. Le dernier relevé du 15 mars 2019 indique des tarifs en moyenne à 1,46 euros le litre pour le carburant des véhicules diesel contre 1,48 euros pour le Sans-Plomb 95 mais 1,46 euros le litre pour le SP95 contenant 10% d'éthanol, le SP95-E10. Le SP-98 reste largement au-dessus à 1,54 euros le litre. Le changement de nom de l'essence à la pompe n'est donc pas la seule surprise pour les automobilistes en ce début d'année 2019 !

Prix du diesel : quelle hausse en 2019 ?

Le prix du carburant devait augmenter de 3 centime sur le gazole et 6 centimes sur l'essence au 1er janvier 2019. Lundi 26 novembre 2018, le Sénat a voté le gel de la hausse des taxes sur le carburant prévues dans le projet de budget 2019. L'augmentation du prix des carburants en 2019 voulue par l'Etat ne devrait donc pas avoir lieu. Cette hausse devait amorcer une série d'augmentations visant à atteindre 10 centimes supplémentaires sur l'essence en 2022, et 19 centimes sur le gazole. Selon Albéric de Montgolfier, rapporteur général de la Commission des Finances au Sénat, sur les 37,7 milliards d'euros de recettes que la hausse de la taxe carburants pouvait produire, "seuls 7,2 milliards" étaient affectés "à la transition écologique", indique Le Figaro.

Prix de l'essence : les cartes des stations services

Il est possible de comparer les prix des carburants dans les stations-services près de chez vous. De nombreuses applis le proposent directement sur smartphone. C'est le cas de l'appli "Essence". Bien pratique en cas de pénurie d'essence, elle est disponible sur Androïd ou iPhone, propose au quotidien les tarifs des carburants en s'appuyant sur les remontées des utilisateurs pour indiquer les tarifs en vigueur. Le site gouvernemental "prix.carburant.gouv.fr" vous propose également des relevés de prix par département et type de carburant (Attention à bien différencier sans-plomb 95, 98 ou E10).  Les relevés de prix sont mis à jour de manière hebdomadaire. De quoi vous aider à trouver la ou les stations-service les moins chères.

Prix de l'essence : différences entre les stations-service

Vous l'avez remarqué, il existe parfois des écarts parfois conséquents de prix selon la station-service : entre marques de distributeurs (supermarchés notamment) et stations de groupes pétroliers, la différence peut paraître parfois importante. Elle s'explique par différents paramètres dont l'image de marque mais aussi les fameux additifs. Vous les connaissez peut-être par leur nom commercial. Le carburant Excellium par exemple dans le réseau Total comporte de nombreux additifs. Incorporés au carburant, elles servent à en améliorer la qualité donc le rendement. Destinés aussi à protéger le moteur ou le réservoir, ils agissent également sur les prix, plus élevés, ce qui fait parfois naître la polémique sur leur utilité. Argument marketing utilisé pour justifier ces tarifs ou vrai bénéfice pour la voiture, le débat est vif.

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