Prix de l'essence : une baisse grâce au coronavirus ? [tarifs]

Prix de l'essence : une baisse grâce au coronavirus ? [tarifs] PRIX ESSENCE - Grâce au coronavirus qui paralyse l'économie chinoise, les prix des carburants sont à la baisse. Voici les prix moyens actualisés.

[Mis à jour le 4 février 2020 à 14h58] C'est le moment d'aller faire le plein ! Le prix du carburant est actuellement en forte baisse en France. Et d'après nos confrères d'Auto-Plus, ce recul des prix à la pompe est la conséquence directe du coronavirus qui paralyse l'économie chinoise. "La demande mondiale de pétrle est devenu excédentaire", ce qui entraîne "une lourde chute des cours" selon l'hebdomadaire automobile. Le cours du brent est en effet fixé à 55,45 dollars à l'heure où nous écrivons ces lignes ! Cette diminution a entraîné ainsi une baisse de 3 centimes en moyenne sur le litre de gazole entre le 24 janvier et le 31 janvier. L'E10 a perdu 2 centimes, et le sans-plomb 95 1,8 centime. Voici les prix moyens des carburants à la pompe au 4 février 2020 :

  • Sans-plomb 95-E10 ; 1,491 euro/litre
  • Sans-plomb 95 : 1,516 euro/litre
  • Sans-plomb 98 : 1,578 euro/litre
  • Gazole : 1,434 euro/litre
  • GPL : 0,856 euro/litre

Taxe essence

Quelle est la part des taxes dans le prix de l'essence à la pompe ? D'après Total, les taxes représentent "la part la plus importante du prix du carburant". En 2018, selon l'entreprise, les taxes perçues par l'Etat représentaient par exemple "63% du prix du Sans Plomb 95-E10 et 60% de celui du gazole". La taxe sur l'essence se divise en fait en deux taxes différentes : la TVA, et la taxe intérieur de consommation sur les produits énergétiques (TICPE). On retrouve également la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP). La TICPE est, aussi, plus importante sur l'essence que sur le gazole. En mars 2019, la TICPE représentait près de 70 centimes sur l'essence, 60 centimes sur le prix d'un litre de gazole.

Taxe carbone

La taxe carbone est une taxe sur les émissions de CO2. Elle a été mise en place en 2014. Elle devait augmenter au 1er janvier 2019 et ajouter 3 centimes de plus au prix du litre de gazole et 6 centimes au prix du litre de Sans Plomb. Il n'en sera rien : le gouvernement a décidé d'annuler son augmentation, au moins pour l'année 2019, alors qu'elle aurait pu rapporter 3,9 milliards d'euros de recettes supplémentaires à l'Etat. Cette décision fait suite à la grogne des gilets jaunes à la fin de l'année 2018. A noter que la taxe carbone, composante de la TICPE, ne finance que "très peu" la transition écologique.

Selon un rapport du Sénat portant sur les recettes de l'année 2016, "sur les 4 milliards d'euros de recettes supplémentaires attendues de la composante carbone en 2016, 3 milliards d'euros sont restitués aux entreprises au titre du crédit d'impôt pour la compétitivité et l'emploi (CICE), et 1 milliard d'euros aux ménages, au travers des taux réduits de TVA applicables aux travaus de rénovation énergétique des logements et en faveur du logement social et du logement intermédiaire". Pour le Sénat, l'augmentation de la taxe carbone résulte donc d'une "logique de rendement budgétaire" et ne sert pas particulièrement à financer la transition écologique.

Prix du diesel : quelle hausse en 2019 ?

Le prix du carburant devait augmenter de 3 centime sur le gazole et 6 centimes sur l'essence au 1er janvier 2019. En novembre 2018, le Sénat a voté le gel de la hausse des taxes sur le carburant prévues dans le projet de budget 2019. L'augmentation du prix des carburants en 2019 voulue par l'Etat n'a donc pas eu lieu. Cette hausse devait amorcer une série d'augmentations visant à atteindre 10 centimes supplémentaires sur l'essence en 2022, et 19 centimes sur le gazole. Selon Albéric de Montgolfier, rapporteur général de la Commission des Finances au Sénat, sur les 37,7 milliards d'euros de recettes que la hausse de la taxe carburants pouvait produire, "seuls 7,2 milliards" étaient affectés "à la transition écologique", indique Le Figaro.

Prix de l'essence : les cartes des stations services

Il est possible de comparer les prix des carburants dans les stations-services près de chez vous. De nombreuses applis le proposent directement sur smartphone. C'est le cas de l'appli "Essence". Bien pratique en cas de pénurie d'essence, elle est disponible sur Androïd ou iPhone, propose au quotidien les tarifs des carburants en s'appuyant sur les remontées des utilisateurs pour indiquer les tarifs en vigueur. Le site gouvernemental "prix.carburant.gouv.fr" vous propose également des relevés de prix par département et type de carburant (Attention à bien différencier sans-plomb 95, 98 ou E10).  Les relevés de prix sont mis à jour de manière hebdomadaire. De quoi vous aider à trouver la ou les stations-service les moins chères.

Prix de l'essence : différences entre les stations-service

Vous l'avez remarqué, il existe parfois des écarts parfois conséquents de prix selon la station-service : entre marques de distributeurs (supermarchés notamment) et stations de groupes pétroliers, la différence peut paraître parfois importante. Elle s'explique par différents paramètres dont l'image de marque mais aussi les fameux additifs. Vous les connaissez peut-être par leur nom commercial. Le carburant Excellium par exemple dans le réseau Total comporte de nombreux additifs. Incorporés au carburant, elles servent à en améliorer la qualité donc le rendement. Destinés aussi à protéger le moteur ou le réservoir, ils agissent également sur les prix, plus élevés, ce qui fait parfois naître la polémique sur leur utilité. Argument marketing utilisé pour justifier ces tarifs ou vrai bénéfice pour la voiture, le débat est vif.