Ce qui va changer en 2009 Des normes de sécurité plus sévères

Le très réputé organisme Euro-NCAP (une association entièrement indépendante des constructeurs automobiles) a fait évoluer depuis le 1er janvier 2009 ses critères d'obtention de la note maximale lors des crash-tests.

A partir du 1er janvier 2009, aucun véhicule ne pourra obtenir 5 étoiles, soit la note maximale, sans être muni de série d'un système de contrôle électronique de la trajectoire appelé ESP ou ESC.

Euro-NCAP effectue des crash-tests sur des véhicules de grande diffusion et attribue à chacun des modèles un score global. Ce dernier est obtenu en prenant en considération le nombre de points gagnés dans chacun des quatre domaines de sécurité suivant : l'occupant adulte, l'occupant enfant, la sécurité des piétons et les aides de sécurité.