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| Le tramway, un transport tout confort Pendant un demi-siècle, le tramway a été synonyme de transport vieillot, de lenteur et de grincements. Le premier mode de transport collectif au début du XXe siècle a perdu toute attractivité dans les années 1950, époque à laquelle il a été largement remplacé par le métro et le bus. Depuis une dizaine d'années, la France en redécouvre tous les avantages. Il faut dire qu'il est devenu un objet de technologie de pointe. Dans les derniers tramways, les voyageurs jouissent d'une qualité de voyage à bord inédite : dessinés pour être accessible aux personnes à mobilité réduite, ils comportent des sièges ergonomiques et des éclairages étudiés par les derniers designers. Mais le tramway n'est plus seulement un moyen de transport : il s'agit également d'un objet d'art et d'expression, et la vitrine de certaines villes. Ainsi, le pare-brise du tram de Reims rappelle une coupe de champagne, celui d'Istanbul une tulipe, tandis que celui de Lyon s'est paré de mille feux pour la Fête des Lumières... Alstom fête son 1000e tram Grâce à trois nouvelles commandes remportées à Lyon, Istanbul et Alger au mois d'octobre, la société Alstom a vendu plus de 1000 rames de tramway Citadis dans le monde depuis 1997, date du lancement de la gamme. Alger, Barcelone, Bordeaux, Dublin, Istanbul, Lyon, Paris, Melbourne, Rotterdam, Tunis... 25 villes ont choisi un tramway Alstom et 50 autres villes ont un projet de tramway dans les 3 années à venir. » L'interview de Xavier Allard, directeur du design d'Alstom  Le tramway fait son grand retour en France depuis quelques années. Moyen de transport écologique, impacts économiques et urbanistiques, avancement des travaux... Faites le point grâce à notre dossier. En images |
