Scandale Volkswagen : quels dédommagements pour les clients français ?
[Article mis à jour le mardi 28 juin à 16h52] Les clients français de Volkswagen obtiendront-ils un chèque prochainement de la part du géant allemand à la suite du scandale Volkswagen, le fameux "diesel gate" ? Rien n'est moins sûr. Neuf mois après l'explosion du scandale sur les émissions des moteurs diesel truquées par le biais d'un logiciel espion, Volkswagen va bien passer à la caisse… aux Etats-Unis. Selon l'agence Bloomberg, un accord aurait été passé entre le mastodonte de l'automobile allemande (qui regroupe les marques Volkswagen, Skoda, Audi, Seat ou Bugatti) et les autorités américaines. Le montant serait de 15 milliards de dollars et couvrirait l'indemnisation des automobilistes mais aussi le financement d'un fonds environnemental ou les amendes fédérales à verser (sans doute autour de 2 milliards de dollars). Les propriétaires des voitures concernées par la tricherie pourraient obtenir 7000 dollars d'indemnités et le rachat du véhicule. 600 000 véhicules seraient concernés sur le sol américain, une minorité par rapport aux 11 millions de véhicules touchés dans le monde selon la marque.
Et en France ? Pour l'heure, rien hormis la remise aux normes via un vaste plan de rappel effectué par étapes. 900 000 véhicules du groupe Volkswagen sont concernés en France. Le 3 juin dernier, la marque a annoncé le début des mesures techniques sur la berline Volkswagen Passat. Les clients concernés doivent être avertis par courrier. Mais aucune indemnisation n'est pour l'heure prévue. Volkswagen avait argué en février devant une commission de l'Assemblée Nationale que les législations étaient différentes aux Etats-Unis et en Europe, les émissions de Nox (dioxydes d'azote) n'étant pas une donnée contractuelle en France. Une enquête a toutefois été ouverte par le parquet de Paris pour "tromperie aggravée ". Vous pouvez retrouver ici la liste des modèles concernés par le scandale Volkswagen.