Peugeot a révélé le 2 octobre sa toute première 408 entièrement électrique. Un pari pour la marque au Lion qui cherche à relancer la carrière d'un modèle qui a du mal à trouver sa clientèle.
Dernier né de la famille Renault, le Symbioz a rejoint la grande fratrie des SUV de la marque au losange. Entre les Megane, Arkana, Captur, Scénic et Austral, parviendra-t-il à exister ? Premiers éléments de réponse après notre essai réalisé durant l'été.
On a pris le volant du tout nouveau Renault Rafale pendant deux jours complets. Découvrez nos impressions sur le SUV coupé destiné à devenir le fleuron de la marque au losange.
Renault a levé le voile sur les tarifs de sa toute nouvelle R5. La petite citadine, 100% électrique et à fort pouvoir de séduction, sera accessible à partir de 25 000 euros dans une version qui ne sera commercialisée qu'en 2025.
On a pris le volant pendant deux jours de la nouvelle Citroën ë-C3. Retrouvez nos impressions sur la quatrième génération de la citadine pour la première fois déclinée en électrique.
On a pu prendre le volant du nouveau Dacia Duster sur les routes variées d'Andalousie. Sur route, sur des chemins de terre ou sablonneux et même face à des obstacles, que vaut vraiment le SUV baroudeur de la marque roumaine de moins en moins low-cost ?
Alpine avait révélé la version définitive de son A290 dans le cadre des 24 Heures du Mans 2024. La citadine 100% électrique, cousine de la nouvelle Renault R5, démarrera pour moins de 40 000 euros.
La gamme des SUV de Renault, déjà bien fournie, s'enrichit d'un nouveau modèle : le Symbioz. Polyvalent et compact, le nouveau-né de la marque au losange va devoir se faire un nom sur un segment très concurrentiel.
Trois ans après sa sortie, la Spring s'est offert un restylage en profondeur. La citadine de Dacia affiche un look plus moderne et propose des équipements plus actuels tout en restant à un prix hyper compétitif sur le marché de l'électrique.
Le Renault Captur de deuxième génération, sorti d'usines en 2019, a eu droit à un relooking de mi-carrière. Le SUV urbain, parmi les meilleures ventes de la marque au losange, change de physionomie avec notamment une face avant profondément redessinée.
Peugeot a présenté la troisième génération de son grand SUV familial, proposé pour la première fois en électrique. En attendant de le voir sur nos routes à l'automne, partons à sa découverte.
Cinq mois après sa présentation, nous avons pu prendre le volant du nouveau Renault Scénic électrique lors d'essais en Espagne. Le SUV familial, désigné voiture de l'année 2024, tient-il ses promesses sur la route ?
Présenté en juin 2023, le Renault Rafale, nouveau modèle haut de gamme de la marque au losange, est désormais disponible à la commande et débarquera sur nos routes avant l'été prochain. Découvrez son prix et toutes les informations à connaître.
Présenté au salon de Munich en septembre 2023, le Nouveau Renault Scénic passe définitivement de monospace familial à SUV. Conçu exclusivement en électrique, avec une autonomie de plus de 600 kilomètres, il fera face à une forte concurrence sur un segment toujours aussi prisé.
Volkswagen a offert un relooking à sa légendaire Golf qui fête cette année son 50ème anniversaire. La berline de huitième génération connaît quelques retouches à l'extérieur mais les évolutions sont surtout notables à l'intérieur de l'habitacle et sous le capot.
Renault a dévoilé le 15 novembre quelques images de sa future voiture électrique à moins de 20 000 euros, attendue au plus tôt en 2025.
Après avoir présenté la nouvelle mouture de son SUV à la fin du mois de novembre, Dacia a dévoilé les tarifs de son Duster troisième du nom. Le modèle qui a séduit de nombreux Français coûtera un peu plus cher mais restera accessible pour moins de 20 000 euros.
C'est à Paris, le 19 septembre, que Volkswagen a dévoilé le Tiguan III. Avec une silhouette modifiée, de nouvelles motorisations hybrides et un intérieur revisité, le SUV compact allemand entend rester l'un des leaders de son segment.
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