Une écluse à chaque extrémité

Le canal de la Martinière a été construit le long de la Loire en 1882 et mis en service le 1er septembre 1892 pour faciliter l'accès au port de Nantes. Composée de nombreuses îles et bancs de sable, cette partie de l'Estuaire manquait en effet de profondeur pour accueillir les navires à fort tonnage qui se faisaient de plus en plus nombreux. Les écluses installées à chaque extrémité du canal permettaient de laisser passer des navires de 5m40 de tirant d'eau (hauteur de la partie immergée).
© L'Internaute Nantes / Nathalie Favreau