La boîte automatique est agréable

La Talisman était équipée dans nos deux versions d'essais de la boite automatique EDC à double embrayage. Celle-ci a montré un comportement impeccable. Les rapports sont passés efficacement, toujours au bon moment, et s'adapte au mode de conduite choisi (sport, confort, éco…). Par contre, l'intégration de la boite de vitesse à bord est douteuse. Les deux parois descendantes qui l'entourent sont en plastique dur, un choix disgracieux et qui peut être un peu traumatisant pour le côté du genou du conducteur. Son assemblage nous a paru également moins rigoureux que sur le haut de la planche de bord. Des détails ? Oui, sans nul doute, mais qui ternissent la première impression perçue à bord. Or, c'est dans les détails que se nichent parfois les différences sur ce segment à la clientèle exigeante.
© G.Bardou/Linternaute