Le tarif de la C4 100% électrique a été raboté de près de 2 000 euros avec le restylage. Vendue à partir de 35 740 euros avant son lifting, elle s'affiche aujourd'hui à 35 850 euros (hors bonus écologique) avec la batterie de 50 kWh dans la finition You. La batterie de 54 kWH ne propose pas la finition de base, il faut donc passer à la finition Plus proposée à 35 800 euros. Le haut de la gamme (Max), le modèle que nous avons pu essayer, coûte 38 000 euros. Quant à l'hybride, le ticket d'entrée a été fixé à 28 250 euros avec le moteur de 100 chevaux. L'hybride 136 commence à 30 700 euros. Comptez 32 900 pour la finition Max que nous avons pu conduire. Elle coûtait 35 550 euros avant son restylage.
© Régis Aumont/Linternaute