Concurrente de la Citroën C4 100% électrique, la Megane E-Tech est plus accessible car elle se vend à partir de 34 000 euros. Mais attention, il s'agit du prix avec la petite batterie de 40 kWh. La marque au losange ne propose pas de batterie de 50 kWh, elle passe directement ensuite à 60, avec un tarif qui va de 38 000 à 42 000 euros. La très compétitive MG4 a un prix d'entrée de 29 990 euros, avec une batterie de 49 kWh, mais contrairement à la berline française, la petite chinoise ne bénéficie pas du bonus. Pour l'hybridation légère, avec la même motorisation de 136 chevaux, la Peugeot 308 démarre à partir de 32 250 euros, soit 1 550 de plus que la C4. Le prix d'entrée de la Golf 1.5 eTSI 116, certes labelisée Volkswagen, est quant à lui de 35 820 euros.
© Régis Aumont/Linternaute