Grâce à son architecture à moteur arrière, la Renault Twingo 3 réussi la prouesse d'offrir plus de place tout en étant plus petite. La Française profite en effet d'un empattement plus important et d'une habitabilité accrue. Par rapport à son aînée, la citadine bénéficie ainsi d'un espace allant de la planche de bord à la porte du coffre plus important d'environ 22 cm. A l'arrière, les passagers profitent quant à eux d'un espace aux genoux de plus de 13 cm. Cette nouvelle mouture propose également deux positions de sièges pour dégager davantage de place dans le coffre (ou plus de confort aux passagers).
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