Un avant plus trapu

A l’avant, le bouclier est plus trapu et la calandre s’est élargie. La bouille de la Peugeot 208 est plus racée et volontaire. Dessous, les feux antibrouillard ont également été retouchés. Redessinés, les projecteurs intègrent un éclairage LED et sont maquillés d’un contour noir et chromé. 
© Sylvain Biget