Une Citroën équipée d'un moteur Maserati

Dès 1973 le gouvernement français effectue une commande de deux Citroën SM pour équiper la BRI (Brigade Rapide d'Intervention) de la gendarmerie. Trois autres modèles sont ensuite commandés fin 1973. Le V6 Maserati offre à la berline française des performances de GT : cette Citroën pouvait atteindre 220 km/h en vitesse de pointe.
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