Plus ronde, plus haute, plus courte mais plus banale, la nouvelle Subaru s'insère complètement dans la circulation, on pourrait même lui reprocher de ne plus se démarquer. Comme pour la version actuelle, un bloc essence 1.5L et un 2.0L seront disponibles, en attendant la version WRX, plus épicée et la diesel, prévue pour courant 2008.
© L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet