En 1974, Lancia lance un OVNI sur les routes du championnat du monde des rallyes. Avec son moteur central et son design futuriste signé Bertone, la Lancia Stratos HF est la première voiture à être spécifiquement conçue pour le rallye. Elle s'impose trois années de suite, et demeure compétitive jusqu'en 1981. La version de route, produite à seulement 492 exemplaires, est particulièrement rare ; mais c'est la version de compétition, dans sa célèbre livrée Alitalia, qui deviendra un symbole de l'audace des "seventies".
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