D'après Citroën, le nouveau C4 Picasso est le premier monospace compact à profiter de motorisations thermiques qui émettent moins de 100 g/km de CO², à l'image du bloc diesel- eHDI 90 Airdream associé à la boîte BMP6 qui ne rejette en théorie que 98 g/km de CO² et une consommation mixte de 3,8 l/100 km. En plus d'autres motorisations, le nouveau C4 Picasso sera le premier modèle de la marque à bénéficier du moteur BlueHDi 150, répondant aux normes Euro 6.
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