Porsche en chiffres

Près de deux millions de Porsche ont été produites depuis les premières 356 dans les années 1940 et 1950.

Avec près de 750 000 exemplaires produits en six générations et près d'un demi-siècle, la 911 est le plus gros succès commercial de Porsche.

Sur l'année fiscale 2009-2010, Porsche a écoulé 81 850 voitures. Comme presque chaque année depuis le début de sa carrière, le 4×4 Cayenne représente les meilleures ventes de la firme avec près de 30 000 unités distribuées en 2009-2010.

Le catalogue Porsche

En 2011, Porsche se décline à travers six modèles : la classique 911, les sportives coupé et cabriolet Cayman et Boxster, la familiale Panamera, le SUV Cayenne et la supercar 918 Spyder (ouverte à la réservation mais qui sera produite en 2013).

La 911 apparaît sous plusieurs coutures. On distingue la classique gamme des Carrera (coupé ou cabriolet), les Targa (toit vitré coulissant), les turbo et les GT (toutes deux parées d'un aileron arrière).

La marque Porsche

Le logo de Porsche reprend le blason de sa ville d'origine, Stuttgart (un cheval cabré sur fond jaune), agencé aux armoiries de la maison de Württemberg.

Plusieurs éléments sont traditionnels au volant d'une Porsche. Quelque soit sa génération, le moteur d'une 911 est toujours placé à l'arrière. En revanche, ne cherchez pas la clé de contact à droite puisque celle-ci est placée à gauche sur toutes les Porsche. Héritage des courses automobiles du passé, quand les pilotes devaient courir vers leur voiture au départ comme aux 24 Heures du Mans. Afin de gagner quelques précieuses secondes dans la manœuvre, les ingénieurs avaient positionné le démarreur à gauche.