Inaugurée en 1883 par l'administration allemande de l'époque, la gare de Strasbourg a été totalement métamorphosée en 2007 avec l'ouverture de la ligne à grande vitesse Est-Européen. L'édifice est aujourd'hui surmonté d'une verrière qui couvre l'ensemble de la façade historique et qui a inspiré à la gare le surnom de "zepplin".
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