A l'intérieur, la version Estate profite du même habitacle que la Clio 4 classique. Si la présentation est plutôt flatteuse, la qualité des plastiques n'est pas toujours au rendez-vous. A l'inverse, la position de conduite est agréable et l'ergonomie plutôt bien étudiée, les commandes tombent facilement sous la main. Concernant la technologie embarquée, le système R-Link fait des merveilles. Mais pour s'offrir la tablette multimédia embarquée équipée de cette technologie, il faut monter en gamme.
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