Un moteur essence parfois juste

Renault ne s'attend pas à une grande demande du côté des motorisations essence (environ 10% au moment de son lancement). Le seul moteur proposé est le bloc turbocompressé 1.2 TCe 130 chevaux. Discret, il est quasiment inaudible au ralenti et fait preuve d'une belle souplesse. Ce petit moteur essence reste suffisamment dynamique pour le crossover mais manque parfois de coffre à bas régime. Il faut souvent attendre le déclenchement du turbo (au sifflement bien perceptible) pour obtenir l'accélération attendue. Lors de cet essai, nous avons relevé une consommation moyenne de 7,6 litres/100 km.
©  Benoît Solivellas

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