L'intérieur

L'intérieur est assez classique, semblable en tout cas aux dernières créations de la marque au blitz. La planche de bord très horizontale intègre un écran central tactile. En revanche, on note l'absence d'instrumentation 100% numérique contrairement au cousin Peugeot 3008 qui propose de série une dalle numérique à la place des compte-tours. Le Grandland X sera plus classique avec une présentation analogique.
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