Là aussi, le Grip Control nous a bien aidés. Sur ces routes marocaines à flanc de montagne, nous avons pu quelque peu accéléré la cadence malgré une chaussée étroite et la présence d'un énorme ravin en contrebas. Les suspensions ont également contribué à rendre ce passage de notre essai plus agréable... et sans doute moins stressant ! Attention toutefois car notre C5 Aircross s'est révélé un peu joueur de l'arrière par moments.
© Citroën