Essai : nouvelle Renault Mégane Coupé 180 ch TCe 180 ch : le bloc le plus puissant de la Mégane

Motorisations et performances

Le TCe 180 ch est la dernière évolution du quatre cylindres turbo-essence de 2.0L de cylindrée du constructeur. Doté d'un turbo "twin scroll" dont le déclenchement s'opère dès 1 200 tr/min, le bloc s'avère réactif à bas régimes et offre un couple très généreux de 300 nm.

Les performances parlent d'elles mêmes : 0 à 100 km/h abattu en 7,8 secondes et 230 km/h en vitesse de pointe.

Châssis

La Mégane Coupé jouit d'un châssis sport : l'assiette est abaissée de 12 mm et les amortisseurs sont raidis.
Côté trains roulants, la version TCe 180 ch se dote de disques de frein avant ventilés au diamètre majoré (296 mm) et de pneumatiques sport larges de 225/45R17.