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Il arrive souvent que plusieurs automobiles vendues par des constructeurs différents se ressemblent étrangement... Si parfois elles n'ont de commun que leur plate-forme ou leur moteur, il arrive que seul le badge du distributeur change.
Les Américains sont particulièrement friands de ces "imports captifs" : importer une voiture puis assurer la vente et le SAV par un distributeur local, le tout sous un nom différent et souvent plus valorisant en termes marketing.
Mais ces "automobiles jumelles" peuvent également participer d'un processus plus complexe : pour réaliser des économies d'échelle, plusieurs constructeurs s'associent pour développer une voiture en commun. Les petites différences sont alors plus courantes, que ce soit au niveau de la carrosserie, des motorisations ou de l'équipement. Revoir le diaporama


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