Quelle est l'autonomie de ces voitures électriques ?

Difficile d'y voir clair au moment de scruter les nouveautés électriques du marché ? Avec l'arrivée de la nouvelle norme WLTP plus proche des vrais usages, les autonomies des voitures électriques sont devenues (un peu) plus lisibles. On fait le point sur le marché français.

Audi e-tron : 417 km

C'est l'un des derniers arrivés sur le marché de la voiture électrique. Après plusieurs concepts, Audi lance son SUV 100% électrique, l'-e-tron. Selon la marque allemande, il propose une autonomie en cycle WLTP de 417 kilomètres en profitant d'un système de récupération d'énergie au freinage qui assure 30% de l'autonomie selon la marque. L'e-tron profite d'une puissance allant jusqu'à 300 kW et un couple de 664 Nm. De quoi dévorer le 0 à 100 km/h en moins de 5,7secondes. Pas mal pour un engin de plus de 2,5 tonnes.