Quels effets du passage à 70 ?

Quels effets du passage à 70 ?
Quels ont été les effets chiffrés de la réduction de la vitesse ? © Christophe Ena/AP/SIPA
Les auteurs du rapport s'appuient pour cela sur les résultats du passage de 90 à 70 km/h : diminution du nombre d'accidents de 15,5% en un an (mais un nombre de tués comparable) et une vitesse moyenne stable. Celle-ci était passée selon Le Parisien à 39 km/h sur le créneau de 7h du matin à 21h contre 38 km/h un an plus tôt en 2013. La vitesse moyenne a depuis baissé autour de 35 km/h selon Le Parisien qui s'appuie sur l'Observatoire des déplacements à Paris et note que des travaux seraient en cause, le trafic général ayant, lui, diminué de 2%.
Les auteurs du rapport s'appuient pour cela sur les résultats du passage de 90 à 70 km/h : diminution du nombre d'accidents de 15,5% en un an (mais un nombre de tués comparable) et une vitesse moyenne stable. Celle-ci était passée selon Le Parisien à 39 km/h sur le créneau de 7h du matin à 21h contre 38 km/h un an plus tôt en 2013. La vitesse moyenne a depuis baissé autour de 35 km/h selon Le Parisien qui s'appuie sur l'Observatoire des déplacements à Paris et note que des travaux seraient en cause, le trafic général ayant, lui, diminué de 2%.
© Christophe Ena/AP/SIPA