Pics de pollution = interdiction de circuler

La circulation différenciée sera-t-elle plus rapidement mise en place ? ©  WITT/SIPA
Le rapport recommande également une réaction plus rapide lors des éventuels pics de pollution. Il rejoint ainsi les demandes de la mairie de Paris qui, régulièrement, demande la mise en application du dispositif de circulation différenciée auprès de la préfecture de police de Paris dès le début d'un pic de pollution. Le rapport précise vouloir "demander à l'Etat la mise en place de la circulation différenciée y compris sur le périphérique au moins 24 heures avant les pics de pollution annoncés". Pour rappel, la circulation différenciée consiste à s'appuyer sur la vignette Crit'Air pour différencier les véhicules et interdire temporairement de circuler les véhicules les plus polluants lors des pics de pollution. Les véhicules des catégories 5,4 voire 3 peuvent ainsi être interdits de circuler à Paris et en proche couronne, généralement à l'intérieur du périmètre délimité par l'A86.
Le rapport recommande également une réaction plus rapide lors des éventuels pics de pollution. Il rejoint ainsi les demandes de la mairie de Paris qui, régulièrement, demande la mise en application du dispositif de circulation différenciée auprès de la préfecture de police de Paris dès le début d'un pic de pollution. Le rapport précise vouloir "demander à l'Etat la mise en place de la circulation différenciée y compris sur le périphérique au moins 24 heures avant les pics de pollution annoncés". Pour rappel, la circulation différenciée consiste à s'appuyer sur la vignette Crit'Air pour différencier les véhicules et interdire temporairement de circuler les véhicules les plus polluants lors des pics de pollution. Les véhicules des catégories 5,4 voire 3 peuvent ainsi être interdits de circuler à Paris et en proche couronne, généralement à l'intérieur du périmètre délimité par l'A86.
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