24h du Mans 2025 : Porsche prend les devants au départ ! La course en direct et les premiers classements

La 93ème édition des 24 Heures du Mans est lancée. Cadillac a perdu les commandes au départ au profit de Porsche. Vivez les premières minutes de course en direct sur cette page et les classements actualisés.

L'essentiel

Les 24H du Mans 2025 se tiennent ce week-end des 14 et 15 juin 2025.
L'ex-tennisman Roger Federer a donné le départ en abaissant le drapeau français, libérant les 62 voitures au départ, dont 21 Hypercars dans la catégorie reine.
Cadillac s'élançait en pole position et même aux deux premières places mais Porsche a pris la tête au premier tour avec la n°5 et Julien Andlauer au volant.
Les favoris restent Ferrari et Toyota. Cadillac, Porsche mais aussi BMW et Alpine sont en embuscade.
Suivez le début de course en direct ci-dessous.

En direct

16:20 - L'Alpine n°36 perd une place

C'est un début compliqué pour les deux voitures françaises de la catégorie Hypercar. L'Alpine n°35 a été dépassée par l'AF Corse. Les deux Alpine sont donc 13e et 14e dans ces 24h du Mans.

16:16 - Enquête terminée pour le départ

Le départ de ces 24h du Mans était sous enquête. La commission de course a finalement clôt cette dernière.

16:10 - Déjà une avance conséquente en tête

Après 10 minutes de course dans ces 24h du Mans, le Français Julien Andlauer domine avec sa Porsche n°5 et met déjà 2"7 d'avance à la Cadillac n°12 pilotée par Will Stevens.

16:09 - Un point sur les Alpine

Le départ a été plutôt difficile pour les deux voitures françaises de la catégorie Hypercar. Elles sont hors du top 10 et occupent respectivement la 12e et 14e place.

16:05 - Un premier drapeau jaune

Le drapeau jaune est agité dans le secteur trois. Finalement il n'y a pas de casse et ces 24h du Mans se poursuivent. C'est un début de course très propre.

16:03 - Le départ revisionné (23h56)

La commission de course a annoncé que la départ allait être revu par les commissaires. À voir ce que cela va donner;

16:02 - Andlauer s'envole (23h57)

En tête de ces 24h du Mans, Julien Andlauer est en train de s'envoler au volant de la Porsche n°5. Les deux Cadillac ont du mal à suivre derrière.

16:01 - La Porsche n°5 prend la tête (23h58)

Changement de leader dès le début de ces 24h du Mans. La Porsche n°5 fait un très gros départ et dépasse la Cadillac n°12.

16:00 - C'est parti !

Le drapeau français est agité par Roger Federer ! C'est parti pour les 24h du Mans.

15:55 - Les pilotes dans le tour de formation

Le départ ne va plus tarder maintenant ! Les voitures sont dans les échappements de la safety car. La tension monte dans les stands.

15:45 - Les pilotes s'installent peu à peu à bord de leurs voitures

La tension monte sur la grille. Il reste 5 minutes avant que les moteurs soient allumés. Les pilotes quitteront alors la grille pour prendre le départ du tour de formation. C'est ce moment qui mènera au départ lancé. Les pilotes sont installés petit à petit dans leurs voitures et se concentrent.

15:40 - Pourquoi les pilotes des 24h du Mans ont l'interdiction de dire ce mot - l'amende est salée

Cette année, au Mans, il existe un sujet sur lequel les pilotes ont l'interdiction de s'exprimer avant, pendant et après la course. Sous peine d'amende... On vous explique tout !

15:25 - Place au départ !

C'est parti pour la cérémonie officielle de départ, dernier événement avant le grand moment. A 15h50, les pilotes retenus pour prendre le départ démarreront les moteurs et s'élanceront peu à peu pour le tour de chauffe. A 16h précise, la voiture du grand marshall pilotée par Yannick Dalmas, quadruple vainqueur de l'épreuve, s'effacera avant la ligne de départ avant que Roger Federer n'abaisse le drapeau français sur la ligne pour donner le signal de départ.

15:21 - Vergne : "Très frustrant de venir au Mans en sachant qu'on ne peut gagner"

Paul Di Resta prendra le volant de la Peugeot n°93 qui sera au départ des 24h du Mans à la 19e place de la grille. Le Britannique fait équipe avec Jean-Eric Vergne qui n'a pas caché son inquiétude avant le grand événement. "Il y a des raisons évidentes dont on ne peut pas trop parler mais c'est juste très frustrant de venir au Mans en sachant qu'on ne peut gagner", a jugé le Français au micro de La Chaîne L'Equipe. "C'est dur pour toute l'équipe. C'est dur pour les pilotes par rapport aux années de travail passées sur cette voiture, par rapport à toutes les préparations effectuées en amont de cette course. Après, ça n'enlève rien au fait que tout le monde va se battre jusqu'au bout et donner son maximum à 100%, que ce soit les ingés et les pilotes. On se doit de donner notre maximum, peu importe la performance de la voiture". Peugeot n'a visiblement pas tiré parti de la balance de performance décidée par la FIA et l'ACO avant cette course, une donnée que les écuries et pilotes n'ont pas l'autorisation d'évoquer publiquement.

15:06 - Pas de pluie au Mans cette année ? Les prévisions

La chaleur est moins importante que prévu au Mans pour cette 93e édition des 24 Heures. Le site officiel de l'épreuve annonce 24 degrés au départ. Surtout, alors que les prévisions météo étaient incertaines toute la semaine, la piste devrait rester sèche, même cette nuit avec 18 degrés attendus à minuit, un horaire généralement propice à de bons chronos des pilotes en piste. Même chose dimanche matin avec un ciel légèrement couvert et 15 degrés attendus. L'arrivée à 16h dimanche devrait se faire sous des éclaircies et 21 degrés. Méfiance tout de même, la météo peut vite changer au Mans !

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La 93e édition des 24 Heures du Mans a lieu ce week-end des samedi 14 et dimanche 15 juin 2025. La course est retransmise cette année sur Eurosport et La Chaîne L'Equipe.

Ferrari s'avance en favori puisque la firme italienne a remporté les deux dernières éditions et affiché une fois encore sa forme lors du début de saison en championnat du monde d'Endurance (WEC). La marque italienne rêve de faire la passe de trois, 60 ans après la fin de sa fabuleuse série avec 6 victoires consécutives entre 1960 et 1965. Toyota, qui fête les 40 ans de sa première participation, Porsche, BMW, Cadillac mais aussi Alpine et Peugeot rêvent de faire tomber le "Cavallino" italien. Aston Martin fait également son retour en Hypercar avec sa spectaculaire Valkyrie.

21 Hypercars, 17 LMP2 et 24 LMGT3 composent la grille de départ. De grands noms sont attendus comme l'ex-pilote MotoGP Valentino Rossi engagé avec le Team WRT sur une BMW M4 LMGT3. Le Mans attire les grands constructeurs cette année puisque, en fonction des catégories, on retrouvera au départ Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche et Toyota !

Comment suivre les 24 Heures du Mans 2025 ? Quelles chaînes TV et streaming ?

Deux chaînes de télévision assureront la retransmission des 24 Heures du Mans. La première en toute gratuité puisque L'Equipe TV a les droits de l'événement pour lequel elle assurera la diffusion dans sa quasi intégralité, à savoir de 16h le samedi à 1h30 le dimanche puis de 5h jusqu'au dénouement à 16h. Pour ne pas rater une miette de l'évènement, il faudra se tourner vers Eurosport à condition d'y être abonné, puisque ses deux chaînes, Eurosport 1 et Eurosport 2, retransmettront l'intégralité des 24 Heures du Mans. Il sera également possible de suivre la course via l'application officielle du WEC (World Endurance Championship), disponible sur IOS et Android, avec également des images des coulisses et les classements en temps réel.

Quelle est la grille de départ des 24H du Mans 2025 ?

A l'issue des qualifications et de l'Hyperpole, Cadillac a placé deux de ses Hypercars en tête et monopolise la première ligne de la grille de départ. En LMP2, c'est l'Oreca n°29 du team TDS Racing qui a réalisé la pole position avec Mathias Beche au volant en 3'35"062. En LMGT3, Aston Martin sera en pole position avec la Vantage n°27 de l'équipe Heart Of Racing. C'est Mattia Drudi qui a brillé en Hyperpole 2 avec un chrono de 3'52"789. La grille de départ complète est disponible ci-dessous. Vous pouvez aussi retrouver leurs chronos en cliquant ici.

1. W. STEVENS / N. NATO / A. LYNN - Cadillac Hertz Team JOTA (n°112) - HYPERCAR
2. E. BAMBER / S. BOURDAIS / J. BUTTON - Cadillac Hertz Team JOTA (n°38) - HYPERCAR
3. J. ANDLAUER / M. CHRISTENSEN / M. JAMINET - Porsche Penske Motorsport (n°5) - HYPERCAR
4. D. VANTHOOR / R. MARCIELLO / K. MAGNUSSEN - BMW M Team WRT (n°15) - HYPERCAR
5. F. NASR / N. TANDY / P. WEHRLEIN - Porsche Penske Motorsport (n°4) - HYPERCAR
6. R. RAST / R. FRIJNS / S. VAN DER LINDE - BMW M Team WRT (n°20) - HYPERCAR
7. A. FUOCO / N. NIELSEN / M. MOLINA - Ferrari AF Corse (n°50) - HYPERCAR
8. J. AITKEN / F. DRUGOVICH / F. VESTI - Cadillac Whelen (n°311) - HYPERCAR
9. M. SCHUMACHER / F. MAKOWIECKI / J. GOUNON - Alpine Endurance Team (n°36) - HYPERCAR
10. S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA - Toyota Gazoo Racing (n°8) - HYPERCAR
11. A. PIER GUIDI / J. CALADO / A. GIOVINAZZI - Ferrari AF Corse (n°51) - HYPERCAR
12. P. CHATIN / F. HABSBURG / C. MILESI - Alpine Endurance Team (n°35) - HYPERCAR
13. R. KUBICA / Y. YE / P. HANSON - AF Corse (n°83) - HYPERCAR
14. R. TAYLOR / J. TAYLOR / F. ALBUQUERQUE - Cadillac WTR (n°101) - HYPERCAR
15. A. RIBERAS / M. SORENSEN / R. DE ANGELIS - Aston Martin Thor Team (n°009) - HYPERCAR
16. K. ESTRE / L. VANTHOOR / M. CAMPBELL - Porsche Penske Motorsport (n°6) - HYPERCAR
17. M. CONWAY / K. KOBAYASHI / N. DE VRIES - Toyota Gazoo Racing (n°7) - HYPERCAR
18. L. DUVAL / M. JAKOBSEN / S. VANDOORNE - Peugeot TotalEnergies (n°94) - HYPERCAR
19. P. DI RESTA / M. JENSEN / J. VERGNE - Peugeot TotalEnergies (n°93) - HYPERCAR
20. N. JANI / N. PINO / N. VARRONE - Proton Competition (n°99) - HYPERCAR
21. H. TINCKNELL / T. GAMBLE / R. GUNN - Aston Martin Thor Team (n°007) - HYPERCAR
22. R. SALES / M. BECHE / C. NOVAL - KTDS Racing (n°29) - LMP2 P/A
23. J. SMIECHOWSKI / T. DILLMANN / N. YELLOLY - Inter Europol Competition (n°43) - LMP2
24. P. HYETT / D. CAMERON / L. DELETRAZ - AO by TF (n°199) - LMP2 P/A
25. D. SCHNEIDER / O. JARVIS / B. HANLEY - United Autosports (n°23) - LMP2 P/A
26. R. VAN DER ZANDE / P. FITTIPALDI / D. HEINEMEIER HANSSON - United Autosports (n°22) - LMP2
27. A. MALYKHIN / T. BLOMQVIST / T. VAUTIER - CLX - Pure Rxcing (n°37) - LMP2
28. F. PERRODO / M. VAXIVIERE / A. FELIX DA COSTA - AF Corse (n°183) - LMP2 P/A
29. M. JENSEN / R. CULLEN / P. PILET - RLR M Sport (n°16) - LMP2 P/A
30. P. LAFARGUE / J. VAN UITERT / S. ALVAREZ - IDEC Sport (n°28) - LMP2
31. G. KURTZ / N. CATSBURG / A. QUINN - Algarve Pro Racing (n°45) - LMP2 P/A
32. O. GRAY / E. MASSON / F. PERERA - VDS Panis Racing (n°48) - LMP2
33. M. KAISER / L. FLUXA / T. POURCHAIRE - Algarve Pro Racing (n°25) - LMP2
34. G. RODA / R. BINDER / B. VISCAAL - Proton Competition (n°11) - LMP2 P/A
35. J. CHADWICK / M. JAUBERT / A. LOTTEREE - IDEC Sport (n°18) - LMP2
36. J. RIED / M. CAPIETTO / R. DE GÉRUSI - Iron Lynx - Proton (n°9) - LMP2
37. N. BOULLE / J. SIMMENAUER / L. GHIOTTO - Inter Europol Competition (n°34) - LMP2 P/A
38. N. RAO / C. BÖLÜKBASI / C. BRAUN - Nielsen Racing (n°24) - LMP2 P/A
39. I. JAMES / M. DRUDI / Z. ROBICHON - Heart of Racing Team (n°27) - LMGT3
40. F. HERIAU / S. MANN / A. ROVERA - Vista AF Corse (n°21) - LMGT3
41. A. AL HARTHY / V. ROSSI / K. VAN DER LINDE - Team WRT (n°46) - LMGT3
42. M. BERRY / L. HODENIUS / M. MARTINI - Iron Lynx (n°61) - LMGT3
43. R. HARDWICK / R. PERA / R. LIETZ - Manthey 1ST Phorm (n°92) - LMGT3
44. T. VAN ROMPUY / R. ANDRADE / C. EASTWOOD - TF Sport (n°81) - LMGT3
45. D. LEUNG / S. GELAEL / M. SATO - United Autosports (n°95) - LMGT3
46. A. ROBIN / J. HAWKSWORTH / F. GEHRSITZ - Akkodis ASP Team (n°78) - LMGT3
47. J. HUI / C. FROGGATT / E. CHEEVER - Ziggo Sport Tempesta (n°193) - LMGT3
48. S. GATTUSO / G. LEVORATO / D. OLSEN - Proton Competition (n°88) - LMGT3
49. J. COTTINGHAM / G. SAUCY / S. BAUD - United Autosports (n°59) - LMGT3
50. T. FLOHR / F. CASTELLACCI / D. RIGON - Vista AF Corse (n°54) - LMGT3
51. B. SOUSA / B. TUCK / B. BARKER - Proton Competition (n°77) - LMGT3
52. P. UMBRARESCU / J. LOPEZ / C. SCHMID - Akkodis ASP Team (n°87) - LMGT3
53. T. KIMURA / D. SERRA / C. STEVENSON - Kessel Racing (n°57) - LMGT3
54. Y. SHAHIN / T. BOGUSLAVSKIY / A. FARFUS - The Bend Team WRT (n°31) - LMGT3
55. D. DEBOER / V. HASSE CLOT / E. BARRICHELLO - Racing Spirit of Leman (n°10) - LMGT3
56. C. MARTIN / R. FREY / S. BOVY - Iron Dames (n°85) - LMGT3
57. A. AU / L. HARTOG / K. BACHLER - Manthey (n°90) - LMGT3
58. O. FIDANI / L. KERN / M. BELL - AW Racing (n°13) - LMGT3
59. C. TOLEDO / L. WADOUX / R. AGOSTINI - Richard Mille AF Corse (n°150) - LMGT3
60. B. KEATING / J. EDGAR / D. JUNCADELLA - TF Sport (n°33) - LMGT3
61. A. GILBERT / L. HANAFIN / F. RUED - AIron Lynx (n°60) - LMGT3
62. S. GROVE / B. GROVE / L. STOLZ - Iron Lynx (n°63) LMGT3

Le palmarès des 24 Heures du Mans des 10 dernières années

2024 : Ferrari - Fuoco/Nielsen/Molina
2023 : Ferrari - Pier Guidi/Calazo/Giovinazzi
2022 : Toyota - Buemi/Hartley/Hirakawa
2021 : Toyota - Conway/Kobayashi/Lopez
2020 : Toyota - Buemi/Nakajima/Hartley
2019 : Toyota - Buemi/Nakajima/Alonso
2018 : Toyota - Buemi/Nakajima/Alonso
2017 : Porsche - Bernhard/Bamber/Hartley
2016 : Porsche - Dumas/Jani/Lieb
2015 : Porsche - Hulkenberg/Bamber/Tandy