La Seine-et-Marne, seul département d'Île-de-France en faveur du 90 km/h

500 kilomètres d'axes "structurants" vont revenir à 90 km/h en Seine-et-Marne. © Jean-Paul Comparin/Adobe Stock
La Seine-et-Marne est le seul département d'Île-de-France à s'être prononcé en faveur d'un retour aux 90 km/h sur son réseau secondaire. Selon les informations d'Auto-Plus, le département "a sélectionné près de 500 kilomètres d'axes structurants pour un retour au 90 km/h". Le basculement devrait être effectif "dès la fin du mois de mars 2020". Selon Le Parisien, "le coût de ce retour en arrière est estimé à 500 000 euros minimum". Le journal précise que "dans un second temps, 293 kilomètres de routes supplémentaires devraient également passer à 90 km/h". Celles-ci nécessiteraient "la réalisation d'aménagement préalables, ou des études complémentaires".
La Seine-et-Marne est le seul département d'Île-de-France à s'être prononcé en faveur d'un retour aux 90 km/h sur son réseau secondaire. Selon les informations d'Auto-Plus, le département "a sélectionné près de 500 kilomètres d'axes structurants pour un retour au 90 km/h". Le basculement devrait être effectif "dès la fin du mois de mars 2020". Selon Le Parisien, "le coût de ce retour en arrière est estimé à 500 000 euros minimum". Le journal précise que "dans un second temps, 293 kilomètres de routes supplémentaires devraient également passer à 90 km/h". Celles-ci nécessiteraient "la réalisation d'aménagement préalables, ou des études complémentaires".
© Jean-Paul Comparin/Adobe Stock