Parallèlement, le nouveau Citroën Grand C4 Picasso profite d'une cure d'amincissement. Le monospace gagne ainsi une centaine de kilos comparé à l'ancienne génération. Le Grand Picasso bénéficie en effet d'un capot en aluminium, d'une plate-forme en aluminium et acier THLE (très haute limite élastique), et d'un plancher arrière en composite.
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