Volkswagen Golf Active HyMotion : l’hydrogène s’invite dans la Golf

Sur le stand bien garni de Volkswagen, se trouve la Golf Active HyMotion. Le break dispose du même moteur électrique de 136 chevaux que l’on trouve déjà sur la e-Golf. Il est capable de régénérer les batteries de l’auto lors du freinage. Ce moteur est toutefois nourri en électricité par une pile à combustible capable de lui conférer près de 500 km d’autonomie. Avec sa Golf Active HyMotion, Volkswagen tente clairement de se positionner face à la Toyota Mirai qui est désormais passée en modèle de série.
© Sylvain Biget