Avec sa R5, Renault a comme souci principal de proposer un modèle 100% électrique à un prix abordable. Son tarif devrait donc évoluer entre 15000 et 2000 euros. Pour faire des économies la marque reprend la plateforme CMF-B de la Clio, mais en version électrique avec l'appellation CMF-BEV. On la trouve sur plusieurs modèles de l'alliance Renault Nissan et elle équipe aussi le crossover urbain Captur II. Cette version CMF-BEV équipera alors l'ensemble des citadines électriques de l'alliance, dont celles de Dacia. Ce procédé pourrait faire baisser le coût de 33% par rapport à la Zoé actuelle.
 
© Sylvain Biget