La version full-hybrid du Bigster que nous avons essayée coûte 31 700 euros mais démarre à 29 700 euros dans la finition Essential. L'entrée de gamme du nouveau SUV fabriqué par Dacia, avec le trois-cylindres 1.2 TCe micro-hybride ou son équivalent 1.2 ECO-G capable de carburer au GPL, s'affiche à 24 990 euros. Ces prix se situent la plupart du temps entre 5 000 et 10 000 euros en dessous de ceux pratiqués par la concurrence. 
© Régis Aumont/Linternaute