Porsche Taycan : la version 4S dévoilée, un prix plus abordable ?

Porsche Taycan : la version 4S dévoilée, un prix plus abordable ? PORSCHE TAYCAN - La Porsche Taycan électrique se décline désormais dans une version 4S au tarif plus abordable. Voici ses caractéristiques.

[Mis à jour le 14 octobre 2019 à 10h45] Elle était attendue de pied ferme : la version plus abordable de la Porsche Taycan a enfin été dévoilée par le constructeur allemand ! Appelée Taycan 4S, cette déclinaison de la berline électrique allemande développe 530 chevaux (contre 680 chevaux pour la Taycan Turbo), avec une batterie dont la capacité est de 79,2 kWh. L'autonomie de ce modèle est annoncée à 407 kilomètres. La Taycan 4S pourra être équipée d'une batterie Performance de 93,4 kWh, faisant monter sa puissance à 571 chevaux et son autonomie à 463 kilomètres. Forcément, avec des performances moindres que les premiers modèles annoncés, cette nouvelle Porsche Taycan est moins chère : le prix d'appel est annoncé à 108 632 euros. Retrouvez ci-dessous les photos de la Porsche Taycan ainsi que toutes les infos à son sujet !

La version 4S de la Porsche Taycan électrique. © Porsche

Les photos de la nouvelle Porsche Taycan

Quel look ! Inspiré de celui du concept car Mission E, le design de la Porsche Taycan ne dépaysera pas les amateurs de la marque de Stuttgart. L'avant est dans le plus pur style Porsche, avec ces ailes bombées et ce capot encore plus plongeant que d'habitude. La Taycan, croisement entre une berline et un coupé sport, emprunte à la mythique 911 son vitrage et sa ligne élancée. L'arrière de la Taycan embarque quant à lui une bande lumineuse qui court sur toute la longueur du coffre et devrait offrir une signature visuelle très forte. Découvrez toutes les photos de la Porsche Taycan électrique en cliquant sur l'image ci-dessus.

Porsche Taycan électrique : les infos

La puissance de cette Porsche Taycan est de 761 chevaux (560 kW) et 1050 Nm sur la version Turbo S avec le mode Overboost destiné au Launch Control. La version Turbo est annoncée à 680 chevaux (500 kw) et 850 Nm. La Porsche Taycan Turbo S abat le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La version Turbo l'expédie quant à elle en 3,2 secondes. Les deux modèles de Taycan sont capables d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. L'autonomie annoncée de la Porsche Taycan Turbo S est de 412 kilomètres. La version Turbo, un peu moins puissante, dispose quant à elle de 450 kilomètres en cycle WLTP.

Une version moins puissante, appelée Taycan 4S, va elle aussi être commercialisée. Avec une batterie de 79,2 kWh et une puissance de 530 chevaux, la voiture sera capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 4 secondes et pourra parcourir 407 kilomètres en une seule charge. Cette version plus abordable de la Taycan pourra être équipée d'une batterie Performance de 93,4 kWh afin d'augmenter sa puissance à 571 chevaux et son autonomie à 463 kilomètres.

Là où Porsche réalise une révolution, c'est en dotant sa Taycan d'une tension d'alimentation de 800 volts, ce qui lui prodigue la capacité de se recharger sur les stations Porsche (dont le réseau va être développé) et réduire son temps de charge de manière significative. La marque annonce qu'il sera possible de retrouver 100 kilomètres d'autonomie en 5 minute seulement. Cette architecture 800 volts tirée du sport automobile permet également d'obtenir "les plus hautes performances de manière constante", de façon à réaliser des accélérations répétées sans voir le niveau de performances de la voiture baisser au fur et à mesure.

L'intérieur futuriste de la Porsche Taycan

Ambiance futuriste et minimaliste à l'intérieur de la Porsche Taycan ! Le tableau de bord est totalement numérique ! Compteurs, console centrale, planche de bord : on retrouve des écrans partout à bord de cette Taycan. A droite de la planche de bord, un écran est même spécialement dédia au passager. Derrière le volant de la Taycan, on retrouve un écran incurvé de 16,8 pouces qui peut être personnalisé afin d'afficher les compteurs, la navigation, la vitesse uniquement, ou encore des informations techniques sur la voiture. L'habitacle est personnalisable et offre un espace convenable à l'arrière ainsi qu'un coffre de 366 litres. Un petit coffre est également disponible sous le capot avant. Enfin, Porsche oblige, le bouton de démarrage de la voiture est toujours situé à gauche du volant.

Porsche Taycan : quel prix ?

En France, comptez 152 136 euros pour la Porsche Taycan Turbo et 185 456 euros pour la Taycan Turbo S. Une version d'entrée de gamme appelée Taycan 4S va être disponible dès janvier 2020 au prix d'appel de 108 632 euros. Une information qui pourrait bien bouleverser le marché de la voiture électrique de luxe, quand on sait que le prix d'appel de la Tesla Model S est actuellement fixé à 82 500 euros et qu'il faut débourser 104 000 euros pour s'offrir la version Performance de la berline électrique de la firme d'Elon Musk.

Date de sortie de la Porsche Taycan

Les précommandes de la Porsche Taycan sont ouvertes depuis belle lurette : la voiture peut être réservée depuis le mois d'août 2018. A l'époque, une apparition au Mondial de l'Auto était espérée. La première voiture électrique du constructeur de Stuttgart se sera donc bien faite attendre ! Elle a été révélée à la presse le mercredi 4 septembre 2019 lors d'un événement qui s'est simultanément déroulé dans plusieurs villes du monde. Linternaute.com était présent à Berlin pour vous faire découvrir la Porsche Taycan. La Porsche Taycan peut quoi qu'il en soit être commandée depuis le mercredi 4 septembre 2019. Les premières livraisons aux clients auront quant à elles lieu en 2020.