Musclor devient papillon

Après le décollage (vertical ou oblique court), les turbines passent progressivement de la position verticale à l'horizontale. La vitesse augmente. Le train d'atterrissage et les volets sont rentrés. Initialement sustentatrices, les hélices deviennent propulsives, alors que les ailes, jusque-là inutiles, deviennent efficaces et assurent la portance. L'hélicoptère se transforme en un avion aux performances étonnantes (560 km/h). Le meilleur des deux mondes.
© Pascal Le Fichant