Trapu, solidement campé sur son train d'atterrissage à large voie, le Yak 11 assure le service esthétique minimum au sol. En l'air, n'est pas très beau non plus, avec ses ailes courtes et son museau cylindrique. Mais c'est une balle, une boule de nerfs et une machine à voler dont la précision des commandes comble le plus exigeant des pilotes.
© Pascal Le Fichant